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New Delhi
मार्च 2026 में भारत का इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बाजार मिश्रित रुझान दिखाता है, जिसमें ई-रिक्शा की मंदी और मजबूत ई-कार्ट की वृद्धि हुई है, जो ईवी अपनाने और अंतिम-मील की मांग में वृद्धि से प्रेरित है।
मार्च 2026 में भारत की इलेक्ट्रिक बस की बिक्री 3% मासिक आधार पर घटकर 559 यूनिट तक पहुंच गई। जेबीएम इलेक्ट्रिक ने बाजार का नेतृत्व किया, जबकि स्विच मोबिलिटी में गिरावट आई और पीएमआई इलेक्ट्रो मोबिलिटी ने मजबूत वृद्धि दर्ज की।
मार्च 2026 E-3W सामानों की बिक्री में महिंद्रा अग्रणी, बजाज की गति बढ़ रही है और ग्रीन इवॉल्व में तेजी देखी गई है। लास्ट माइल इलेक्ट्रिक कार्गो मोबिलिटी की बढ़ती मांग के कारण यह सेगमेंट प्रतिस्पर्धी बना हुआ है।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड ने FY2026 में 39.7% L5 सेगमेंट शेयर के साथ भारतीय इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन बाजार का नेतृत्व किया, अब तक 3.4 लाख से अधिक EV की बिक्री की और 200 किमी रेंज के साथ नया महिंद्रा UDO लॉन्च किया।
एक प्रमुख इलेक्ट्रिक बस निर्माता ने FY26 की बिक्री में पांच गुना वृद्धि दर्ज की, अपनी विनिर्माण क्षमता का विस्तार किया, और अंतरराष्ट्रीय तैनाती शुरू की, जिसमें अफ्रीका में नए समझौते और ऑस्ट्रेलिया में उत्पादन की योजना शामिल है।
ZF समूह 2027 से भारत में इलेक्ट्रिक बसों के लिए ADAS तकनीक की आपूर्ति करेगा। OnGuardmax-आधारित सिस्टम कैमरा और रडार का उपयोग करता है, GSR 184 (E) मानकों को पूरा करता है, और स्थानीय स्तर पर 450,000 किलोमीटर से अधिक का परीक्षण किया गया है।
EKA Mobility ने FY2026 के लिए इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन की बिक्री में पांच गुना वृद्धि हासिल की, जिसमें 1,143 यूनिट की बिक्री हुई। विकास बढ़ती मांग, सरकारी नीतियों और उन्नत इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सिस्टम पर नए सहयोगों से प्रेरित है।
हीरो मोटोकॉर्प का सर्ज S32 भारत की नई L2-5 श्रेणी के तहत स्वीकृत पहला इलेक्ट्रिक वाहन है, जो इसे टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर मोड के बीच स्विच करने की अनुमति देता है। मॉड्यूलर वाहन में 40 पेटेंट हैं और यह लचीली गतिशीलता का समर्थन करता है।
महिलाएं स्वच्छ माल और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए भारत के परिवर्तन में नेतृत्व की भूमिका निभा रही हैं। चूंकि शून्य उत्सर्जन वाले ट्रकों से 2050 तक लाखों नौकरियां पैदा होने की उम्मीद है, इसलिए लैंगिक समावेशन के लिए नीतिगत सहायता और बुनियादी ढांचे में सुधार महत्वपूर्ण हैं।
EKA मोबिलिटी तीन भारतीय राज्यों में 310 इलेक्ट्रिक बसों को तैनात करेगी, जिसका लक्ष्य 140,000 टन CO2 उत्सर्जन में कटौती करना है। जेबीएम ऑटो 5,000 ऑर्डर के साथ सबसे आगे है, जबकि टाटा मोटर्स और पीएमआई के पास महत्वपूर्ण ऑर्डर बुक हैं। पिनेकल इंडस्ट्रीज ने 750 करोड़ रुपये के राजस्व का लक्ष्य रखा है।
महाराष्ट्र 2037 तक अपने पूरे 22,000-वाहन MSRTC बस बेड़े को इलेक्ट्रिक में बदल देगा, जिससे नई डीजल खरीद समाप्त हो जाएगी। राज्य पूर्ण सार्वजनिक बस विद्युतीकरण के लिए भारत का नेतृत्व करता है, हालांकि कार्यान्वयन में देरी होती है।
भारत की इलेक्ट्रिक बस पहल को लागू करने में चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जिसमें वायु गुणवत्ता संबंधी चिंताएं और विनिर्माण आवश्यकताएं शामिल हैं। SIAT एक्सपो 2024 ने इलेक्ट्रिक बस अपनाने और यात्री सुरक्षा में सुधार के लिए पांच परिवर्तन चरणों पर प्रकाश डाला।
iGo Wise Mobility and Daiots Arc Private Limited भारत में तापमान-संवेदनशील शहरी डिलीवरी के लिए 1,000 BeiGo X4 इलेक्ट्रिक ट्राइक तैनात करेगी, जो 100 वाहनों से शुरू होगी और शहर के प्रमुख गलियारों में विस्तार करेगी।
CMV360 साप्ताहिक रैप-अप (2-7 मार्च 2026) में मजबूत वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री, बढ़ती इलेक्ट्रिक बस और थ्री-व्हीलर अपनाने, ट्रैक्टर की मजबूत मांग, नए उत्पाद लॉन्च, मोबिलिटी पार्टनरशिप और भारत के कृषि क्षेत्र को प्रभावित करने वाले मंडी मूल्य रुझान शामिल हैं।
Keto Motors को अपनी Urbanova KE9 इलेक्ट्रिक बस के लिए CMVR टाइप अप्रूवल मिला है। प्रमाणन पूरे भारत में वाणिज्यिक तैनाती को सक्षम बनाता है, जिससे सार्वजनिक परिवहन बेड़े को स्वच्छ और अधिक कुशल गतिशीलता समाधानों की ओर बढ़ने में मदद मिलती है।
