
एस्कॉर्ट्स कुबोटा अपने 35 एचपी इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर को व्यापक रूप से लॉन्च करने से पहले सरकारी सब्सिडी का इंतजार कर रहा है, जिसमें ऊंची कीमतों, वित्तीय जरूरतों, चार्जिंग व्यावहारिकता और मजबूत दीर्घकालिक परिचालन रिटर्न का हवाला दिया गया है।

अशोक लेलैंड ने 2027 के अंत तक 50-60% EV बैटरी पैक स्थानीयकरण, चेन्नई सुविधा, BMS विकास और ऑटोमोटिव बैटरी उत्पादन की योजना बनाई है।

स्वराज ट्रैक्टर्स ने बठिंडा, पंजाब में 42 मेगावाट की सौर परियोजना शुरू की है, जो उत्सर्जन को कम करने, पानी की बचत करने और नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग को बढ़ावा देने के साथ-साथ 50% विनिर्माण बिजली की जरूरतों को पूरा करती है।

SKG Investments ने ओमेगा सेकी मोबिलिटी के लिए 100 करोड़ रुपये की फंडिंग पूरी की, दूसरी किश्त में निवेश किया और भारत के बढ़ते इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बाजार में विश्वास को मजबूत किया।

TAFE ने अपने पांचवें ट्रैक्टर प्लांट में ₹1,250 करोड़ का निवेश करने की योजना बनाई है, जिसमें घरेलू विकास, निर्यात और उत्तर भारत में इसकी उपस्थिति को मजबूत करने के लिए वार्षिक क्षमता की 60,000 यूनिट शामिल हैं।

CNH Industrial 2030 तक एक नया ट्रैक्टर प्लांट बनाने, R&D को बढ़ावा देने, क्षमता को दोगुना करने और अपने डीलर नेटवर्क का विस्तार करने के लिए भारत में ₹2,000 करोड़ का निवेश करेगी।

यूलर मोटर्स ने समर्पित 4W उत्पादन लाइन, ₹100 करोड़ निवेश और टर्बो ईवी 1000 और स्टॉर्म ईवी के लिए 24,000-यूनिट वार्षिक क्षमता के साथ अपनी पलवल विनिर्माण सुविधा का विस्तार किया है।

अशोक लेलैंड और हरियाणा सरकार अंबाला में एक 13-एकड़ ड्राइवर प्रशिक्षण संस्थान स्थापित करेंगे, जिसमें सालाना 2,000 नए और 20,000 मौजूदा ड्राइवरों को प्रशिक्षित करने की क्षमता होगी।

जी एस ग्रेवाल 2026-28 के लिए TMA अध्यक्ष बने, जो भारत में कृषि मशीनीकरण, प्रौद्योगिकी, नीति और उद्योग सहयोग को मजबूत करने के लिए 36+ वर्षों का अनुभव लेकर आए।

अशोक लेलैंड बैटरी निर्माण, EV, हाइड्रोजन, LNG, CNG प्रौद्योगिकियों का विस्तार करने और वाणिज्यिक वाहन विकास को मजबूत करने के लिए FY27 में ₹1,000 करोड़ तक का निवेश करेगा।

CASE India ने दक्षता, गुणवत्ता, उत्पादकता में सुधार करने और 100 से अधिक देशों में घरेलू मांग और निर्यात का समर्थन करने के लिए सचिन तारे को अपने पीथमपुर संयंत्र में विनिर्माण निदेशक के रूप में नियुक्त किया है।

SML महिंद्रा 525 करोड़ रुपये में महिंद्रा ट्रक एंड बस डिवीजन का अधिग्रहण करेगी, जिससे व्यापक उत्पाद कवरेज, बेहतर दक्षता और मजबूत बाजार उपस्थिति के साथ एक एकीकृत वाणिज्यिक वाहन प्लेटफॉर्म तैयार होगा।

अशोक लेलैंड और UCO बैंक ट्रकों, बसों और LCV के लिए लचीले वाहन वित्तपोषण की पेशकश करने के लिए साझेदारी करते हैं, जिससे व्यवसायों को आसान ऋण, सुविधाजनक पुनर्भुगतान विकल्प और किफायती वाणिज्यिक वाहन स्वामित्व में मदद मिलती है।

ओमेगा सेकी मोबिलिटी ने भारत के इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन बाजार में अपनी उपस्थिति को मजबूत करते हुए विनिर्माण, अनुसंधान एवं विकास, डीलर नेटवर्क और EV उत्पाद पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए ₹50 करोड़ का फंड हासिल किया है।

अशोक लीलैंड ने भविष्य के वाणिज्यिक वाहन विकास के लिए EV प्रौद्योगिकी, AI, कनेक्टेड वाहन, बैटरी निर्माण, हाइड्रोजन, LNG और स्थिरता पहल का विस्तार करते हुए FY26 R&D खर्च को बढ़ाकर 635 करोड़ रुपये कर दिया है।




