ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਡਿਊਲ-ਫਿਊਲ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ: ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੁਪ੍ਰੋ ਸੀ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੁਪਰੋ ਸੀਐਨਜੀ ਡੂਓ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੀਐਨਜੀ ਟੈਂਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ 75 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਸੁਪਰੋ ਸੀਐਨਜੀ ਡੂਓ ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਡਾਇਮੰਡ ਵ੍ਹਾਈਟ ਅਤੇ ਡੀਪ ਵਾਰਮ ਬਲੂ। ਇਸ ਦੀ ਦੋਹਰਾ-ਬਾਲਣ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਪ੍ਰੋ ਸੀਐਨਜੀ ਡੂਓ ਦੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਰੇਂਜ 325 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ 'EVOLVE' ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ - ਟਾਟਾ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਾਹਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
EVOLVE ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਨੁਭਵੀ ਡਰਾਈਵ, ਵੱਡੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਫਰਲ ਬੋਨਸ।
ਬੀਪੀਸੀਐਲ ਨੇ 7% ਈਥਨੌਲ ਮਿਕਸ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ
ਬੀਪੀਸੀਐਲ-ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਨੇ ED7 ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 93% ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 7% ਐਥੇਨ ਹੈ. ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ, ED7 ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਮਾਈਨਸ ਜ਼ੀਰੋ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਨੇ ZPod ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ - ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰ
ZPod ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਈਨਸ ਜ਼ੀਰੋ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਟੀਚੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ, ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ZPod ਛੇ ਏਆਈ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ 4.51% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 25,913 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ। 2 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ 10% ਘਟ ਕੇ 2,913 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ, ਮਈ 2022 ਵਿੱਚ 3,228 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।
ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਫਰੰਟ ਸ਼ਾਰਟ ਰੇਂਜ ਅਸਿਸਟ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਪੀਡ ਅਸਿਸਟ, ਅਤੇ ਡੋਰ ਓਪਨਿੰਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹਨ.
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 24 ਵਿੱਚ 600-750 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
Q4 FY23 ਲਈ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦਾ ਟਰੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ Q4 FY23 ਵਿੱਚ 30.6% ਤੋਂ 22% ਹੋ ਗਈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, Q4 FY23 ਲਈ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ 27.1% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 26.4% ਹੋ ਗਈ.
ਫੂਸੋ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਈਕੈਂਟਰ ਟਰੱਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.
ਈਕੈਂਟਰ 110 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜਾਂ 129 ਕਿਲੋਵਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 430 ਐਨਐਮ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 89 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਲਸੀਵੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਲਸੀਵੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਜੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਦੂਰ ਹਨ। ਉਹ ਦੋ- ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਡਬਲਯੂਐਚ ਲਈ ਬਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ
ਹਰਾ ਬਾਲਣ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੀਐਨਜੀ ਅਤੇ ਈਵੀ ਦੋਵਾਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਫਰਮ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਉਪਰੋਕਤ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਹੈ।
Isuzu ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟਰੱਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਥੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ Honda ਚੁਣਦਾ ਹੈ
ਇਸੂਜੂ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਾਰੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਰੀਫਿਲੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰ
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਸੀਆਈਓ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਆਈ ਟੂਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ GPT ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣਗੇ
ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ, ਬਲਕਿ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੀਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ, ਵੋਲਵੋ ਆਈਸ਼ਰ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (ਵੀਈਸੀਵੀ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਏਆਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਸਤਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਹੇ ਹਨ.
ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਭਾਰੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸੌਦੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ
ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਜਿਆਂਗਲਿੰਗ ਮੋਟਰਜ਼ ਜੇਐਮਸੀ ਹੈਵੀ ਡਿutyਟੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਕਸੀ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਚੀਨ ਦੇ ਤਾਈਯੂਆਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਣਗੇ.
ਡੈਮਲਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਨਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ
ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਈਟੀ-ਅਮੀਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ
ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਨੇ ਫ੍ਰੀਟਲਾਈਨਰ ਈ ਐਮ 2 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ
ਈਐਮ 2 ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਨਵੇਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਟੀਐਨਏ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਲੜੀਵਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਥਿਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਲੇਖ
ਚੁਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਮਾਹਿਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਤਾਜ਼ਾ ਵੀਡੀਓ
ਸਾਰੇ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ- Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई
- 48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck
- Desh ke super saarthi
- भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload
- Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज
