ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਫਰੰਟ ਸ਼ਾਰਟ ਰੇਂਜ ਅਸਿਸਟ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਡਿਵਾਈਸ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਪੀਡ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਡੋਰ ਓਪਨ

ਵੋਲ ਵੋ ਟਰੱਕ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਵੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਤਾ ਇਨਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦੇਣਗੀਆਂ।

ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਫਰੰਟ ਸ਼ਾਰਟ ਰੇਂਜ ਅਸਿਸਟ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਡਿਵਾਈਸ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਪੀਡ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਡੋਰ ਓਪਨ

ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਈਯੂ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਜਨਰਲ ਸੇਫਟੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ (ਜੀਐਸਆਰ), ਜੁਲਾਈ 2024 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ

.

ਜੀਐਸਆਰ, ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਪੈਦਲ ਚੱ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ 25000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਏਗਾ ਅਤੇ 2038 ਤੱਕ 140 000 ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਏਗਾ।

ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕਸ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਂਡ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਸੇਫਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਰਿ ਜ ਬਰਲਿੰਗ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, “ਅਸੀਂ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ 2024 ਵਿੱਚ ਜੀਐਸਆਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।”

ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਛੋਟੀ ਰੇਂਜ ਫਰੰਟ ਅਸਿਸਟ

ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਟੱਕਰ ਨੇੜੇ ਹੈ।

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਹਾਇਤਾ

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੜਕ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਅਲਾਰਮ ਨਾਲ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ

ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇ ਕੋਈ ਚਲਦੀ ਵਸਤੂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ, ਜਾਂ ਕਾਰ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟਰੱਕ ਦੇ ਉਸੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੱਕ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵਿਧੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਦਬਾਅ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜੰਤਰ

ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਜੀਐਸਆਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਦਬਾਅ ਸੰਦਰਭ ਦਬਾਅ ਤੋਂ 20% ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

.

ਵੋਲਵੋ ਡਿਵਾਈਸ ਨਿਰਧਾਰਤ 20% ਦਬਾਅ ਘਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਰੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਡਰ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਨੁਕੂਲ ਟਾਇਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ

ਆਟੋ ਹੋਲਡ

ਆਟੋ ਹੋਲਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖ ਕੇ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਧੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਪੀਡ ਸਹਾਇਤਾ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਪੀਡ ਅਸਿਸਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਵੋਲਵੋ ਐਫਐਚ, ਐਫਐਮ ਅਤੇ ਐਫਐਮਐਕਸ ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣ ਵੋਲਵੋ FL ਅਤੇ FE ਟਰੱਕ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜੀਐਸਆਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ

.

ਵੋਲਵੋ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਹ ਸੜਕ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜ਼ੀਰੋ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇਗੀ।