
ਇਸੂਜੂ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਾਰੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਰੀਫਿਲੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰ
By Priya Singh
ਇਸੁਜ਼ੂ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਾਰੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰ ੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਲੰਮੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰੀਫਿਲਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ

ਇਸੁਜ਼ੂ ਮੋਟ ਰਜ਼ ਅਤੇ ਹੌਂ ਡਾ ਮੋਟ ਰਜ਼ ਨੇ ਹੌਂਡਾ ਲਈ ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ 2027 ਵਿਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸੁਜ਼ੂ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਾਰੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਲੰਮੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰੀਫਿਲਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ
ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ (ਐਫਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਨੀਂਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ
.
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਵੋਲ ਵੋ ਟਰੱਕ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ
ਦੋਵਾਂ ਫਰਮਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੜਕ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸੁਜ਼ੂ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਖੋਜ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੀਆਂ ਜੋ ਭਾਰੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖੁਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਦੋਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਾਫ਼, ਘੱਟ-ਸ਼ੋਰ, ਘੱਟ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਗੇ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼
ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਟਾ ਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ Q4 FY23 ਨਤੀਜੇ: 5,407 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾ ਭ

ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਬਿਜਲੀ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮਿਕਲ ਤੌਰ ਤੇ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ
.
ਇਸੁਜ਼ੂ ਇਕਲੌਤਾ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਹਨ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ
ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




