ਟ੍ਰੈਕਟਰ
ਟਰੱਕ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
ਖਬਰਾਂ ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਪੰਜਾਬੀ
New Delhi
ਗੋਆ ਦੀ ਰਾਜ ਆਵਾਜਾਈ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਕਿਰਾਇਆ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੀਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਮਿਲੀਆਂ.
ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਡੀਸੀਪੀਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਡੀਸੀਪੀਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕ ਅਤੇ “ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਟੁੱਟ” ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਐਰੋ ਵਿਜ਼ਨ ਡੈਮੋ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦ ਇਸ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 90% ਸਮੇਂ ਵਰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਡੀਆਰਐਲ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਹਨ, ਇਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਨੂਈਗੋ ਨੇ ਏ ਡੀ ਏ ਐਸ (ਸੂਝਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ) ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸਰਬੋਤਮ ਇਨ-ਕ
ਟਰੱਕ, ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ, ਟਰੈਕਟਰ, ਨਵੇਂ ਲਾਂਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇਖੋ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 3 ਵਹੀਲਰ ਆਪਣੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਚਤ, ਅਤੇ ਬੇਵਕੂਫ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਉਹ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ. ਗ੍ਰੀਨਸੈੱਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਹੁਣ 800 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਗ੍ਰੀਨਸੈੱਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਭਰ ਵਿੱਚ 25 ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1500 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸੁਰੱਖ
ਐਚਵੀਐਸ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ energyਰਜਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਈਐਸ (ਗਤੀਆਤਮਕ En
ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ.
ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਸਪਲਾਈ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਪਾਰਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈਲਿਕਸ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰ-ਤੋਂ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਫਲੀਟ ਗਾਹਕੀ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ।
10 ਸਾਲਾ ਬੰਗਲੂਰੂ-ਅਧਾਰਤ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ 650 ਤੋਂ 1,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਲਟੀਗ੍ਰੀਨ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰੇਗੀ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਲਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਕਈ ਟੈਸਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਇਕ ਰੋਡਮੈਪ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1,500 ਵਿਚ ਇਕੱਲੇ 2023 ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਬਿਜਲੀ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ.
