ਟ੍ਰੈਕਟਰ
ਟਰੱਕ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
ਖਬਰਾਂ ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਪੰਜਾਬੀ
New Delhi
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 2050 ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਮੋੜ ਘੇਰੇ ਪੁਆਇੰਟ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਪਾਰਟਨਰ 4 ਟਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੈ
ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ 40 ਡੀਲਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ FY2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 100 ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਟਰੈਕਟਰ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬਲਿ Series ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ, ਕਪਾਹ, ਗੰਨੇ ਅਤੇ ਸੂਤੀ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿਚ ਛਿੜਕਾਅ, ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਕਤਾਰ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿ dutiesਟੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਾਂਚ ਸਮੇਂ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ 21 ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੂਹ ਮਿਲਿਆ.
ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਅਗਸਤ 2022 ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ.
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਸਾਲ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਬੋਲੇਰੋ ਅਜੇ ਵੀ ਤਿੰਨ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਬੀ 4, ਬੀ 6, ਅਤੇ ਬੀ 6 (ਓ). ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬੋਲੇਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ 9.33 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 11.79 ਲੱਖ ਰੁਪਏ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰ) ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
BADA DOST i1 ਅਤੇ i2 ਦੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 1425 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ i1 ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜਾ ਡੈੱਕ (1750mm) ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਡੈੱਕ (2596 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (8.5 ਫੁੱਟ) ਅਤੇ i2 ਲਈ 2745 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (9 ਫੁੱਟ) ਹੋਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਨ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਵੋ 245 DI ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 4WD ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ
ਮਹਿੰਦਰਾ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ ਪਲੱਸ ਸੀ ਐਨ ਜੀ 400 ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 5-10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਿਕਅੱਪ ਖਰੀਦਣਾ ਪਿਕਅੱਪ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੀਮਤ-ਚੇਤੰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅਪੋਲੋ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਪੰਜ ਨਵੇਂ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬੇਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਹਿਨੋ ਤੋਂ ਓਗੀਸੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਮਾਈ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਦੁਰਾਚਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੁਰਾਚਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ।
ਭਾਰਤਬੈਂਜ਼ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮੁੜ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਭਾਰਤ ਭਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਆਈ ਟੀ ਆਈ ਕਟਕ ਵਿਖੇ ਆਰਟੀਸੀ ਦੂਜਾ ਹੈ, ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸਵਿਚ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ 200 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਨੇ ਏਵੀਟੀਆਰ 4825 ਟਿਪਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਐਚ 6 ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਲੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
