ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਕਾਰ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 1 ਅਤੇ ਆਈ 2 ਐਲਸੀਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ।

ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 1 ਅਤੇ ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 2 ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪੇਲੋਡ, ਲੋਡ ਬਾਡੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ, ਹਿੰਦੂਜਾ ਸਮੂਹ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਾਡਾ ਡੌਸਟ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਡਾ ਡੌਸਟ ਆਈ 1 ਅਤੇ ਬਾਡਾ ਡੌਸਟ ਆਈ 2 ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ BADA DOST ਲਿਮਟਿਡ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ-ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

BADA DOST i1 ਅਤੇ i2 ਦੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 1425 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ i1 ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜਾ ਡੈੱਕ (1750mm) ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਡੈੱਕ (2596 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (8.5 ਫੁੱਟ) ਅਤੇ i2 ਲਈ 2745 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (9 ਫੁੱਟ) ਹੋਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪੇਲੋਡ, ਲੋਡ ਬਾਡੀ ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ ਕਮਾਉਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਦਿਬਾਡਾ ਡੋਸਟ ਆਈ 1 ਅਤੇ ਆਈ 2ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੁਧਾਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਭਿੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਲਈ ਘਟੇ ਹੋਏ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

BADA DOST ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਧੀਆ ਕਲਾਸ ਪਾਵਰ, ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੇ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ BADA DOST ਲਿਮਟਿਡ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਕੀਲੈਸ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੀਚਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਧੀਰਾਜ ਹਿੰਦੂਜਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦਿਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਬਾਡਾ ਡੋਸਟ ਦੀ ਦੂਜੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।” ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਬਾਡਾ ਡੋਸਟ ਆਈ 1 ਅਤੇ ਬਾਡਾ ਡੌਸਟ ਆਈ 2 ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਬਾਡਾ ਡੋਸਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਐਲਸੀਵੀ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਡਾ ਦੋਸਤ ਰੇਂਜ ਸਾਡੀ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।”

ਐਲਸੀਵੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੇ ਮੁਖੀ ਰਜਤ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀ ਡੌਸਟ ਅਤੇ ਬਡਾ ਡੌਸਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਕਾਰਾਂ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।”

“ਇਹ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। BADA DOST ਇੱਕ ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਜ 35,000 ਵਾਹਨ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਰੇਂਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਾਡੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਸਾਡੇ ਐਲਸੀਵੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਐਲਸੀਵੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਹਮਲਾਵਰ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਲਾਭ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। “, ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਇੱਕ ARAI ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ 3-ਸੀਟਰ ਵਾਕਥਰੂਮ ਕੈਬਿਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜਾ ਕੈਬਿਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੌੜੀ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਡੈਸ਼-ਮਾਉਂਟਡ ਗੀਅਰ ਚੇਂਜ ਲੀਵਰ, ਡਿਊਲ-ਟੋਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਥਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ