ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼

ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਸਮੇਤ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਬ੍ਰਿਹਨਮੁੰਬਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਐਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਬੈਸਟ) ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ

ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ, ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ. ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਏਕਨਾਥ ਸ਼ਿੰਡੇ, ਉਪ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇਵੇਂਦਰ ਫਡਨਵਿਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੱਖਪਾਤੀ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਬ੍ਰਿਹਨਮੁੰਬਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਐਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ (ਬੈਸਟ) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ, ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਅਤੇ ਨੀਲੀ ਸਿੰਗਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ EV ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਰੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਨਿਯਮ EV ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਰਹੇ ਮੈਂ ਸਵਿਚ ਮੋਬਿਲਿਟੀ, ਇਕ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਕੰਪਨੀ, ਨੂੰ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।”

ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ ਗ੍ਰੀਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ EV ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ

ਧੀਰਜ ਹਿੰਦੂਜਾ, ਸਵਿਚ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿਚ 1967 ਵਿਚ ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋਹਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਉਸ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਡੇਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਆਈਕਨ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਬਲਕਿ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਇਸ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਵਿਚ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਿਮਟਿਡ (ਸਵਿਚ) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੇ ਬੈਠੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੱਸ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੋ ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੈ.

ਬੱਸ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਟੈਂਡਰਡ-ਫਲੋਰ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਓਵਰਹੈਂਗ ਤੇ ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲੀ ਪੌੜੀ ਹੈ. ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਦਾ ਹਲਕਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਯਾਤਰ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਗੱਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਜਵਾਬ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀ ਘੱਟ ਸੜਕ, ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਫਲੋਰ ਖੇਤਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ 231 kWh ਸਮਰੱਥਾ, 2-ਸਟ੍ਰਿੰਗ, ਤਰਲ-ਕੂਲਡ, ਵਧੇਰੇ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਐਨਐਮਸੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੋਹਰੀ ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਪਾਵਰਜ਼ ਸਵਿੱਚ ਈਵੀ 22 ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਵਿਚ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ 200 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.