
मार्च 2026 E-3W सामानों की बिक्री में महिंद्रा अग्रणी, बजाज की गति बढ़ रही है और ग्रीन इवॉल्व में तेजी देखी गई है। लास्ट माइल इलेक्ट्रिक कार्गो मोबिलिटी की बढ़ती मांग के कारण यह सेगमेंट प्रतिस्पर्धी बना हुआ है।

FY26 में भारत का टोल संग्रह 14% बढ़कर 82,900 करोड़ रुपये हो गया, जो FASTag को अपनाने, वाणिज्यिक वाहन यातायात में वृद्धि और राजमार्ग नेटवर्क के विस्तार से प्रेरित है।

एस्कॉर्ट्स कुबोटा 15 अप्रैल, 2026 से ट्रैक्टर की कीमतें बढ़ाएगा। मार्च की बिक्री 6.6% बढ़ी, जबकि मजबूत प्रतिस्पर्धा के बीच बाजार की मांग स्थिर रही।

ऑटो एलपीजी रिफ्यूलिंग कैप को हटाने के बावजूद, यात्रियों को लंबे समय तक इंतजार और अधिक किराए का सामना करना पड़ता है क्योंकि ईंधन की बढ़ती लागत और असंगत एलपीजी आपूर्ति के कारण ड्राइवर सेवाओं को कम कर देते हैं, जिससे शहर के कई मार्गों पर किराया बढ़ जाता है।

हिमाचल प्रदेश में सेब के किसान बाग के काम के लिए 20-35 एचपी वाले कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर पसंद करते हैं। महिंद्रा जीवो 245 डीआई 4WD और स्वराज 724 एक्सएम ऑर्चर्ड जैसे मॉडल पहाड़ी इलाकों के लिए शक्ति और गतिशीलता का सही मिश्रण प्रदान करते हैं।

FY26 में मजबूत CV बिक्री, EV नवाचार और रिकॉर्ड ट्रैक्टर वृद्धि के साथ भारत के ऑटो और कृषि क्षेत्रों में उछाल आया। महिंद्रा एंड महिंद्रा, टाटा मोटर्स और सोनालिका के प्रमुख अपडेट।

एनएचएआई ने 1 अप्रैल से दिल्ली एनसीआर राजमार्गों पर टोल दरों में वृद्धि की है, जिससे गुड़गांव और द्वारका एक्सप्रेसवे जैसे प्रमुख मार्गों पर दैनिक यात्रियों और ट्रांसपोर्टरों के लिए यात्रा लागत बढ़ जाती है।

महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड ने FY2026 में 39.7% L5 सेगमेंट शेयर के साथ भारतीय इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन बाजार का नेतृत्व किया, अब तक 3.4 लाख से अधिक EV की बिक्री की और 200 किमी रेंज के साथ नया महिंद्रा UDO लॉन्च किया।

बेंगलुरु ऑटो एलपीजी की गंभीर कमी का सामना कर रहा है, जिसके कारण किलोमीटर लंबी कतारें, खरीद सीमा और ऑटोरिक्शा चालकों द्वारा विरोध प्रदर्शन किया जाता है। ओवरचार्जिंग और आपूर्ति में व्यवधान के आरोपों ने पूरे कर्नाटक के ड्राइवरों को प्रभावित किया है।

तेलंगाना का वाणिज्यिक कर राजस्व 2025-26 में बढ़कर 78,655 करोड़ रुपये हो गया, जो मजबूत GST और ईंधन की बिक्री से प्रेरित था। GST ने ₹43,000 करोड़ से अधिक का योगदान दिया, जबकि पेट्रोल और डीजल पर VAT ने ₹32,000 करोड़ से अधिक जोड़े, जिससे राज्य के वित्त को सहायता मिली।

अशोक लेलैंड ने मार्च 2026 में 11% YoY वृद्धि के साथ 22,333 CV बेचे। मजबूत घरेलू मांग ने प्रदर्शन को गति दी, जबकि M&HCV और LCV सेगमेंट में निर्यात मिश्रित रहा।

महिंद्रा एंड महिंद्रा के फार्म इक्विपमेंट बिजनेस ने FY26 में 5,05,930 यूनिट्स की रिकॉर्ड घरेलू ट्रैक्टर बिक्री दर्ज की, जो FY25 की तुलना में 24% अधिक है। मार्च 2026 में 43,403 घरेलू बिक्री देखी गई, जो साल-दर-साल 33% बढ़ी, जिसकी कुल बिक्री 45,035 यूनिट थी।

एक प्रमुख इलेक्ट्रिक बस निर्माता ने FY26 की बिक्री में पांच गुना वृद्धि दर्ज की, अपनी विनिर्माण क्षमता का विस्तार किया, और अंतरराष्ट्रीय तैनाती शुरू की, जिसमें अफ्रीका में नए समझौते और ऑस्ट्रेलिया में उत्पादन की योजना शामिल है।

मार्च में भारत का पेट्रोल निर्यात 33 प्रतिशत घटकर 8.31 मिलियन बैरल रह गया, जबकि डीजल निर्यात 20 प्रतिशत बढ़कर 12.90 मिलियन बैरल हो गया। घरेलू एलपीजी उत्पादन में 40 प्रतिशत की वृद्धि हुई क्योंकि रिफाइनर ने भू-राजनीतिक तनाव के बीच उत्पादन को समायोजित किया।

ZF समूह 2027 से भारत में इलेक्ट्रिक बसों के लिए ADAS तकनीक की आपूर्ति करेगा। OnGuardmax-आधारित सिस्टम कैमरा और रडार का उपयोग करता है, GSR 184 (E) मानकों को पूरा करता है, और स्थानीय स्तर पर 450,000 किलोमीटर से अधिक का परीक्षण किया गया है।




