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लास्ट माइल फ्लीट इलेक्ट्रिफिकेशन में तेजी लाने के लिए बजाज ऑटो ने डेल्हीवरी के साथ साझेदारी की

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बजाज ऑटो और डेल्हीवरी ने स्थायी लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स को बढ़ावा देने और उत्सर्जन को कम करने के लिए 2027 तक 1,500 ईवी को लक्षित करते हुए इलेक्ट्रिक कार्गो थ्री-व्हीलर्स तैनात किए हैं।

Robin Kumar Attri

By Robin Kumar Attri

Jun 23, 2026 12:51 pm IST
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Bajaj Auto, Delhivery Partner for EV Logistics Fleet
लास्ट माइल फ्लीट इलेक्ट्रिफिकेशन में तेजी लाने के लिए बजाज ऑटो ने डेल्हीवरी के साथ साझेदारी की

मुख्य हाईलाइट

  • बजाज ऑटो और डेल्हीवरी ने लास्ट माइल फ्लीट विद्युतीकरण के लिए भागीदारी की।

  • प्रारंभिक तैनाती में 200 Bajaj RIKI eCarts शामिल हैं।

  • 2027 तक फ्लीट का आकार बढ़कर लगभग 1,500 ईवी तक पहुंचने की उम्मीद है।

  • वाहन दो-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 100 किमी से अधिक रेंज प्रदान करते हैं।

  • यह पहल डेल्हीवरी के ईएसजी लक्ष्यों और स्कोप 3 उत्सर्जन में कमी का समर्थन करती है।

बजाज ऑटोने पूरे भारत में लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स ऑपरेशंस के विद्युतीकरण का समर्थन करने के लिए डेल्हीवरी के साथ एक वाणिज्यिक साझेदारी में प्रवेश किया है। समझौते के तहत, डेल्हीवरी बजाज ऑटो को तैनात करेगीइलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्सअपने क्षेत्रीय पूर्ति नेटवर्क में, परिवहन से संबंधित उत्सर्जन को कम करते हुए स्थायी वितरण संचालन को मजबूत करने में मदद करता है।

पहला चरण 200 बजाज रिक्की ई-कार्ट के साथ शुरू होता है

शुरुआती रोलआउट के हिस्से के रूप में, डेल्हीवरी ने 200 को तैनात किया हैबजाज रिकी ई-कार्ट्सअपने अंतिम-मील डिलीवरी बेड़े में। इन इलेक्ट्रिक कार्गो वाहनों का इस्तेमाल कंपनी के लॉजिस्टिक इन्फ्रास्ट्रक्चर में किया जाएगा, जिसमें टियर-2 और टियर-3 शहरों में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी अपनाने के विस्तार पर विशेष ध्यान दिया जाएगा।

वाहनों के पहले बैच को आधिकारिक तौर पर पुणे के अकुर्दी में बजाज ऑटो की विनिर्माण सुविधा में हरी झंडी दिखाई गई, जिससे दोनों कंपनियों के बीच साझेदारी की शुरुआत हुई।

2027 तक फ्लीट विस्तार की योजना

अगले दो वर्षों में सहयोग के काफी बढ़ने की उम्मीद है। 2026 और 2027 के बीच निर्धारित दूसरे चरण में, कंपनियों ने लगभग 1,500 इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स की तैनाती का विस्तार करने की योजना बनाई है।

बड़े बेड़े में L3 और L5 श्रेणी के कार्गो इलेक्ट्रिक वाहन शामिल होंगे, जिससे डेल्हीवरी को क्षेत्रीय बाजारों में लॉजिस्टिक्स और डिलीवरी आवश्यकताओं की एक विस्तृत श्रृंखला को पूरा करने में मदद मिलेगी।

कम परिचालन लागत और बेहतर दक्षता पर ध्यान दें

यह साझेदारी बजाज ऑटो की इलेक्ट्रिक वाहन तकनीक को डेल्हीवरी की रूट ऑप्टिमाइज़ेशन क्षमताओं के साथ जोड़ती है। बजाज RIKI eCart टू-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है और एक बार चार्ज करने पर 100 किलोमीटर से अधिक की शहरी ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

इन इलेक्ट्रिक कार्गो वाहनों को डेल्हीवरी के स्वचालित रूट-प्लानिंग सॉफ़्टवेयर के साथ एकीकृत करके, कंपनियों का लक्ष्य परिचालन दक्षता में सुधार करना, डिलीवरी उत्पादकता में वृद्धि करना और प्रति किलोमीटर परिचालन लागत को कम करना है। अनुकूलित मार्गों और उच्च पेलोड क्षमता के संयोजन से लॉजिस्टिक्स भागीदारों के लिए दैनिक डिलीवरी वॉल्यूम का समर्थन करने की भी उम्मीद है।

सस्टेनेबिलिटी और ईएसजी लक्ष्यों का समर्थन करना

यह कदम डेल्हीवरी की दीर्घकालिक पर्यावरण, सामाजिक और शासन (ESG) रणनीति के अनुरूप है। पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहनों को इलेक्ट्रिक विकल्पों से बदलकर, कंपनी का लक्ष्य अपने लॉजिस्टिक्स और सप्लाई चेन ऑपरेशंस में उत्पन्न स्कोप 3 ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करना है।

यह साझेदारी देश में इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनों के बढ़ते उपयोग का समर्थन करते हुए भारत में स्वच्छ और अधिक टिकाऊ लॉजिस्टिक्स समाधानों की दिशा में एक और कदम का प्रतिनिधित्व करती है।

यह भी पढ़ें:BLive ने ₹100 करोड़ EV फ्लीट विस्तार योजना शुरू की, पूरे भारत में 1,000 इलेक्ट्रिक मिनी-ट्रकों का लक्ष्य रखा

CMV360 कहते हैं

बजाज ऑटो और डेल्हीवरी के बीच समझौता भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती भूमिका को उजागर करता है। 200 बजाज रिकी ई-कार्ट्स से शुरू होकर और 2027 तक लगभग 1,500 इलेक्ट्रिक कार्गो थ्री-व्हीलर्स के बेड़े को लक्षित करते हुए, साझेदारी का उद्देश्य डिलीवरी दक्षता में सुधार करना, परिचालन लागत को कम करना और स्थिरता लक्ष्यों का समर्थन करना है। जैसे-जैसे ई-कॉमर्स और रीजनल लॉजिस्टिक्स का विस्तार जारी है, उम्मीद है कि कमर्शियल मोबिलिटी के भविष्य को आकार देने में इलेक्ट्रिक लास्ट माइल ट्रांसपोर्टेशन महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

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