ਟ੍ਰੈਕਟਰ
ਟਰੱਕ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
ਬੱਸਾਂ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
ਖਬਰਾਂ ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਪੰਜਾਬੀ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ 2039 ਤਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (ਸੀਓ 2) ਨਿਰਪੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਦੇਸ਼ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੀ ਡੀ ਧਾਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਚਾਉਣ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.
ਈਟੀਓ ਖੇਤਰੀ ਤੈਨਾਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮਾਈਕਰੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ SAERA ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਈਵੋਲੇਵ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਿੱਲੀ-ਅਧਾਰਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰੇ ਈਵੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਕੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਲਿਆ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਜੁਪੀਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ 100% ਤੱਕ ਦੇ ਘੱਟ ਵਿਆਜ ਵਾਲੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜਮਾਂਦਰੂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦ, ਏਜੀਪੀ ਗੇਅਰ ਤੇਲ, ਆਲਟੀਗ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਲਦੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਲਟੀਗ੍ਰੀਨ ਦੇ ਘੱਟ ਡੈੱਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਡੈੱਕ ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਇਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਖਾੜੀ ਈਵੀ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣਗੇ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਸ, ਇੱਕ ਆਟੋ ਲਿਫਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ, ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਅਲਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਪਿਨਫਰੀਨਾ ਨੇ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣਾ ਹੈ.
ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਇਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤਿਉਹਾਰ ਦਾ ਮੌਸਮ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹਾਈਲੋਡ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਉੱਚ-ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ ਹੈ. ਹਾਈਲੋਡ ਆਕਰਸ਼ਕ priceੰਗ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
ਭਾਰਤਬੈਂਜ਼ ਟਰੱਕ 400 ਏਕੜ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਚੇਨਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਓਰਾਗਾਡਮ ਵਿਚ ਡੈਮਲਰ ਇੰਡੀਆ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ.
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਮਨੁੱਖੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 11 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
