ਓਮੇਗਾ ਸੇਕੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਈਵੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੈ.

googleGoogle 'ਤੇ CMV360 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਓਮੇਗਾ ਸੇਕੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਜ਼ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਇਕੋ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖ ਰਹੀ ਹੈ.

Priya Singh

By Priya Singh

Oct 15, 2023 10:13 am IST
3.52 k

ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ

1.jpg

ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਮੋਬਿਲਿ ਟੀ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ EV ਨਿਰਮਾਤਾ, ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ $200 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੌਦੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਇ ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ ੍ਹੀਲਰ ਅਤੇ ਟਰ ੱਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ।

“ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਗਾ ਈਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਅਤੇ ਕਰਨਾਟਕ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਇਕੁਇਟੀ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਾਂ,” ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਮੋ ਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਉਡੇ ਨਾਰੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਈਵੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਚੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।

ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਇਕੁਇਟੀ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ $100 ਮਿਲੀਅਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫੰਡਰੇਜ਼ਰ

.

ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਖੇਡਦੇ ਹਨ। ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੂਡ ਟੀਅਰ 2, 3 ਅਤੇ 4 ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਬੀ 2 ਬੀ ਯਾਤਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ

ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਸੰਖੇਪ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਇਕੋ ਚਾਰਜ ਤੇ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ 1-ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਟਾ ਏਸ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹਾਵੀ ਹੈ।

“ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਲਗਭਗ $100 ਮਿਲੀਅਨ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਾਂ - ਇਕੁਇਟੀ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ,” ਨਾਰੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਿਸਨੇ 30 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 2016 ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫੰਡਰੇਜ਼ਰ ਹੋਵੇਗਾ। OSM ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5,100 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਵੇਚੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 25,000 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2024 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 13,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ 3Ws ਅਤੇ 12,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ 3Ws ਸ਼ਾਮਲ

ਹਨ।

ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੇ ਹੁਣ ਦੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। FY23 ਲਈ ਇਸਦੀ ਮਾਲੀਆ 200 ਕਰੋੜ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ FY22 ਵਿੱਚ 56 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 500 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ।

ਭ@@

ਾਰਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਨਿਰਮਾਤਾ IM3ny ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੋਰੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੇ ਸੁੰਗ ਟੈਕ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ 7.5 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਈਵੀਜ਼ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ
YTLNINXFB

ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ