ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਲੋਕਪਰੀਆ ਤੁਲਨਾ
ਖਬਰਾਂ ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਪੰਜਾਬੀ
ਪੀਐਮਆਈ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, energyਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬੱਸ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਫਲੀਟ ਐਜ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਗੋਆ ਦੀ ਰਾਜ ਆਵਾਜਾਈ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਕਿਰਾਇਆ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੀਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਮਿਲੀਆਂ.
ਨੂਈਗੋ ਨੇ ਏ ਡੀ ਏ ਐਸ (ਸੂਝਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ) ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸਰਬੋਤਮ ਇਨ-ਕ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇਗਾ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਉਹ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ. ਗ੍ਰੀਨਸੈੱਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਹੁਣ 800 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਗ੍ਰੀਨਸੈੱਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਭਰ ਵਿੱਚ 25 ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1500 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸੁਰੱਖ
ਸ਼ੋਰ ਮੁਕਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਕੈਬਿਨ, 45 ਡਿਗਰੀ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨ, ਆਈਓਟੀ-ਸਮਰਥਿਤ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਏਅਰ-ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸਹੂਲਤਾਂ ਕਿੱਟਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵਾਈ-ਫਾਈ, ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ ਫਰੈਸ਼ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰਾ ਖੇਤਰ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ ਅਨਟੈਪਡ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ meansੰਗਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਹੈ.
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਈਵੀਆਰ ਮੋਟਰਜ਼ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਐਲਸੀਵੀ) ਲਈ ਛੋਟੇ, ਹਲਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਗੇ.
NueGo ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਹ ਲੌਂਜ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ, ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਇੱਕ ਕਿਊਰੇਟਿਡ ਐਫ ਐਂਡ ਬੀ ਮੀਨੂ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੇਐਸਆਰਟੀਸੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਫੇਮ II ਸਕੀਮ ਅਧੀਨ 50 ਏਸੀ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ.
ਇਹ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਮਹਾਂਨਗਰ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਹਾਂਨਗਰ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸ੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿੱਚ ਹਿੰਦੂਜਾ ਸਮੂਹ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬੱਸ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਹੈ।
“ਗਲੈਕਸੀ” ਦੇ ਨਾਲ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋ 2023 ਵਿਖੇ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੋਚ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰਸਾਇਣ ਅਤੇ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਹੈ
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬੱਸ ਅਤੇ ਐਲਸੀਵੀ ਸੈਟਅਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 30,800 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਬਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5,718 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 1,842 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ.
