ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਲੋਕਪਰੀਆ ਤੁਲਨਾ
ਖਬਰਾਂ ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਪੰਜਾਬੀ
New Delhi
ਆਰਈਸੀ, ਅਖੁੱਟ ਊਰਜਾ, ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਭੰਡਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗੀਦਾਰ, ਪੀਐੱਮਆਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, 70 ਜੇਬੀਐਮ ਤੱਕ ਆਟੋ-ਬਿਲਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਾਰਮੈਕ ਬੱਸਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸੰਕਲਪ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬੱਸ ਦੀ ਇਕ ਮੁੱਖ ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਰਿਫਿingਲਿੰਗ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
ਓਲੈਕਟ੍ਰਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਡੈਮੋ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਮਬੀਐਮਸੀ ਦੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਹੈ.
ਆਈਸਰ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4.9-55 ਟੀ ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ ਟਰੱਕ ਅਤੇ 12-72 ਸੀਟਰ ਬੱਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਨਾਮ ਤਬਦੀਲੀ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ.
ਸਵਿਚ ਸੋਲੋ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਦੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਠਣ ਦੇ ਖਾਕੇ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ, ਉਪਨਗਰ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਰੂਟਾਂ ਲਈ makeੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੋ ਸਵਿਚ ਮੈਟਰੋਸਿਟੀ ਰੂਪਾਂ ਲਈ ਸਟੇਜਕੋਚ ਤੋਂ 20-ਬੱਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ: ਵਾਲਥਮਸਟੋ ਲਈ 8.7 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਲੀਆ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਲਈ 9.5 ਮੀਟਰ.
ਨੂਏਗੋ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ operatingੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੋਪਾਲ-ਇੰਦੌਰ, ਦਿੱਲੀ-ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, ਦਿੱਲੀ-ਆਗਰਾ, ਦਿੱਲੀ-ਦੇਹਰਾਦੂਨ, ਆਗਰਾ-ਜੈਪੁਰ, ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਜੈਪੁਰ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੱਖਣ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਵੀ.
ਭਾਰਤ ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਫਲਿਕਸ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ
ਪੀਐਮਆਈ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, energyਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬੱਸ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਫਲੀਟ ਐਜ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਗੋਆ ਦੀ ਰਾਜ ਆਵਾਜਾਈ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਕਿਰਾਇਆ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੀਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਮਿਲੀਆਂ.
ਨੂਈਗੋ ਨੇ ਏ ਡੀ ਏ ਐਸ (ਸੂਝਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ) ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸਰਬੋਤਮ ਇਨ-ਕ
ਆਈਚਰ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋ ਈ 9 ਐਮ
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
