थ्री व्हीलर
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New Delhi
सन मोबिलिटी ने 79% राजस्व वृद्धि दर्ज की, अनुसंधान और विकास खर्च को बढ़ाकर 35.4 करोड़ रुपये कर दिया, नुकसान में लगभग 90% की कमी की और वित्त वर्ष 26 में अपनी बैटरी-स्वैपिंग विस्तार रणनीति को मजबूत किया।
TVS मोटर और इंडियन ऑयल ने पूरे भारत में LPG वितरण, लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स में सुधार, लागत कम करने और कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए TVS किंग कार्गो HD कार्गो थ्री-व्हीलर्स को तैनात करने के लिए साझेदारी की है।
पियाजियो ने भारत में साझा यात्री गतिशीलता के लिए 5.4kWh बैटरी, 140 किमी रेंज, 40 किमी/घंटा की टॉप स्पीड और ₹2.55 लाख की कीमत के साथ Apé WaVe इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर लॉन्च किया।
जून 2026 ई-रिक्शा और ई-कार्ट की बिक्री रिपोर्ट: वाईसी इलेक्ट्रिक और जेएस ऑटो लीड, जबकि उभरते ईवी ब्रांडों ने मजबूत वृद्धि दर्ज की, जिससे भारत के इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बाजार में प्रतिस्पर्धा तेज हो गई।
जून 2026 E-3W सामानों की बिक्री में महिंद्रा ने नेतृत्व बनाए रखा, बजाज ने 60.6% YoY वृद्धि दर्ज की, और पियाजियो, यूलर, ओमेगा सेकी और दिल्ली इलेक्ट्रिक ऑटो ने उत्साहजनक प्रदर्शन किया।
दिल्ली ने 2027 से तीन पहिया और N1 ट्रकों के लिए सब्सिडी, स्क्रैपेज प्रोत्साहन, EV चार्जिंग विस्तार और अनिवार्य इलेक्ट्रिक पंजीकरण के साथ ₹15,000 करोड़ की EV नीति को मंजूरी दी।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी जून 2026 में 35,133 Q1 FY27 की बिक्री, 32.4% L5 EV बाजार हिस्सेदारी और साल-दर-साल मजबूत वृद्धि के साथ भारत की शीर्ष इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन निर्माता बनी रही।
दिल्ली की EV नीति 2.0 इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए चार वर्षों में 15,000 करोड़ रुपये आवंटित करती है, 2027 से नए पंजीकरण के लिए केवल इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों को अनिवार्य करती है, और पुराने CNG ऑटो-रिक्शा को बदलने के लिए प्रोत्साहन प्रदान करती है।
बजाज ऑटो और डेल्हीवरी ने स्थायी लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स को बढ़ावा देने और उत्सर्जन को कम करने के लिए 2027 तक 1,500 ईवी को लक्षित करते हुए इलेक्ट्रिक कार्गो थ्री-व्हीलर्स तैनात किए हैं।
ओमेगा सेकी मोबिलिटी होंडा के ई-बैटरी-स्वैपिंग इकोसिस्टम को अपने रेज+ इलेक्ट्रिक कार्गो थ्री-व्हीलर के साथ एकीकृत करेगी, जिसका उद्देश्य डाउनटाइम को कम करना और भारत में वाणिज्यिक वाहन ऑपरेटरों के लिए दक्षता में सुधार करना है।
एक्सपोनेंट एनर्जी ने EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करने, नए वाहन सेगमेंट में प्रवेश करने और भारत में कमर्शियल इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ग्रोथ में तेजी लाने के लिए ₹200 करोड़ का फंड हासिल किया है।
FADA थ्री-व्हीलर रिटेल सेल्स मई 2026 में 1.11 लाख यूनिट तक पहुंच गई, जिसमें पैसेंजर और गुड्स सेगमेंट में तेजी आई। बजाज ऑटो ने बाजार का नेतृत्व किया, जबकि महिंद्रा ने अपनी समग्र बाजार स्थिति को मजबूत किया।
EKA मोबिलिटी ने पुणे से अपनी 1,000वीं इलेक्ट्रिक SCV को रोल आउट करके एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है। कंपनी मजबूत घरेलू और वैश्विक साझेदारी के साथ EV निर्माण का विस्तार करती है।
Mahindra Treo 2 लाख की बिक्री को पार करने वाला भारत का पहला इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बन गया है। यह मील का पत्थर ईवी को अपनाए जाने और लास्ट माइल मोबिलिटी में महिंद्रा के नेतृत्व पर प्रकाश डालता है।
महिंद्रा ने मई 2026 में 615 रजिस्ट्रेशन के साथ भारत के इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर गुड्स सेगमेंट का नेतृत्व किया, इसके बाद बजाज ऑटो और ओमेगा सेकी ने ईवी कार्गो की मांग में वृद्धि जारी रखी।
