ZF ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਜ਼ੈੱਡਐਫ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਰਤੀ ਸੀਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ
• ਐਕਸਟ੍ਰਾਕਸ 2 ਇੱਕ ਅਗਲੀ ਜਨਰਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਲ ਹੈ ਜੋ ਮੱਧਮ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ
• ਐਕਸਲ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ZF ਨੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੌਦਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਵੀ ਵੱਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਤਬਦੀਲੀ

ਗਲੋਬਲ ਜ਼ੈਡਐਫ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ZF ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ (ਸੀਵੀਐਸ) ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਰਤੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਐਕਸਟ੍ਰੈਕਸ 2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਇਹ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ।

ਐਕਸਟ੍ਰੈਕਸ 2 ਕੀ ਹੈ?

ਐਕਸਟ੍ਰੈਕਸ 2 ਮੱਧਮ-ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਲ ਹੈਬੱਸਾਂ. ਇਹ ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਮਾਡਯੂਲਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ZF ਦੇ ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਕਲੀਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ

ਐਕਸਲ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ZF ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਿਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਜਾਣ

ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਇਨਸਾਈਟਸ:

ਜ਼ੈਡਐਫ ਗਰੁੱਪ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਆਕਾਸ਼ ਪਾਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਭਾਰਤੀ ਸੀਵੀ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ZF ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ZF ਦੇ ਸੀਵੀਐਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪੀ ਕਨੀਅਪਨ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਕਸਟ੍ਰੈਕਸ 2 ਭਾਰਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ZF ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ੈਡਐਫ ਬਾਰੇ

ZF ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਸਵੈਚਾਲਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ OEM ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ, ZF ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

ਭਾਰਤ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵੱਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ, ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। FAME ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜ ਪੱਧਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਹਨ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ZF ਨੇ ਸਕੈਲਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ZF ਵਰਗੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵੱਲ ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।