ਪਿਗਜੀਓ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਉੱਚ ਰੇਂਜ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਏਪੀ ਈ-ਸਿਟੀ ਅਲਟਰਾ ਅਤੇ ਐਫਐਕਸ ਮੈਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨ।
By priya
ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:
ਪਿਆਗੀਓ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ(ਪੀਵੀਪੀਐਲ), ਇਟਾਲੀਅਨ ਪਿਆਗੀਓ ਸਮੂਹ ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਂਹ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਏਪੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਐਪੇ ਈ-ਸਿਟੀ ਅਲਟਰਾ ਅਤੇ ਏਪੀ ਈ-ਸਿਟੀ ਐਫਐਕਸ ਮੈਕਸ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਿਆਗੀਓ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਐਪੇ ਈ-ਸਿਟੀ ਅਲਟਰਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ 10.2 kWh ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (ਐਲਐਫਪੀ) ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ ਤੇ 236 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਹਨ:
ਇਹ ਇੱਕ 3 ਕਿਲੋਵਾਟ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ, ਕਲਾਈਬ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ, ਰੇਂਜ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਜੋੜ 4 ਜੀ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਈਵ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਜੀਓ-ਫੈਂਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਇਮੋਬਿਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਮੈਟਲ ਬਾਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ 5 ਸਾਲ ਜਾਂ 2,25,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ।
ਏਪੀ ਈ-ਸਿਟੀ ਐਫਐਕਸ ਮੈਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਚ ਇਕ ਵਧੇਰੇ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਸਪੇਸ. ਇਸ ਵਿੱਚ 8.0 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ 174 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਹਨ:
ਐਫਐਕਸ ਮੈਕਸ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ ਸੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਹ ਮਾਡਲ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ
ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰ
ਪਿਆਗੀਓ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਫ਼, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਮਾਨਬਾ ਫਾਈਨਾਂਸ ਵਿੱਤ ਹੱਲ ਲਈ ਪਿਗਜੀਓ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਆਗੀਓ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਕਲਪ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋ ਡਰਾਈਵਰ, ਸ਼ਟਲ ਆਪਰੇਟਰ, ਜਾਂ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕ, ਲੰਬੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਫਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹਨ. ਵਧ ਰਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਈਵੀ ਜੀਵਨ ਕਮਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

Electric vs CNG Three-Wheeler 2026 - कौन है बेहतर?

Mahindra UDO EV खरीदने के 5 बड़े कारण

Top 5 Electric Cargo 3 Wheelers in India | Best Range, Payload & Price Comparison
TVS King Kargo HD EV Launched | Electric Cargo 3 Wheeler with Smart Features & 156KM Range

कहना आसान है, मगर ढूँड़ना उतना ही मुश्किल - सबसे ज़्यादा Range देने वाला Electric Loader | GREVOL

ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ 2 ਲੱਖ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਬਣ ਗਈ; ਲਖਨ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਰੈਲੀ ਹੋਈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 3-ਵ੍ਹੀਲਰ ਗੁਡਜ਼ ਸੈਗਮੈਂਟ: ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ

ਪੀਆਜੀਓ ਅਤੇ ਐਸਬੀਆਈ ਨੇ ਯੂਪੀ ਸੀਐਮ ਯੂਵਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਧੀਨ 3-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਲਈ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸੇਲਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ - ਨਵੰਬਰ 2025: ਵਾਈਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਜ਼ੇਨੀਕ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜੇਐਸ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ

FADA ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਰਿਟੇਲ ਸੇਲਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਅਗਸਤ 2025:1.03 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ