FADA ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਰਿਟੇਲ ਸੇਲਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਅਗਸਤ 2025:1.03 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ
Google 'ਤੇ CMV360 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 1,03,105 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 7.47% ਐਮਓਐਮ ਅਤੇ 2.26% YoY ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ. ਬਜਾਜ ਨੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਟੀਵੀਐਸ ਨੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ
By Robin Kumar Attri
ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 1,03,105 ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਸੀ।
ਯਾਤਰੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 16.64% ਘਟ ਕੇ 36,969 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ।
ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 12.09% ਵਧ ਕੇ 9,697 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਗਰੁੱਪ ਨੇ 18.16% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ YoY.
ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ 35,159 ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ 34.10% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨਾਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ।
ਦਿਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੀਲਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਫੈਡਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਅਗਸਤ 2025 ਲਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਡੇਟਾ. ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 1,03,105 ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ 1,11,426 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ 7.47% ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ (MoM) ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 1,05,493 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (YoY) ਦੀ 2.26% ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆਓ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ-ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਖੀਏ.
ਸ਼੍ਰੇਣੀ-ਅਨੁਸਾਰ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਅਗਸਤ 2025 | ਜੁਲਾਈ 2025 | ਅਗਸਤ 2024 | ਐਮਓਐਮ ਬਦਲੋ | ਯੋਵਾਈ ਤਬਦੀਲੀ |
ਕੁੱਲ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (3W) | 1.03.105 | 1.11.426 | 1.05.493 | -7.47% | -2.26% |
ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ (ਯਾਤਰੀ) | 36.969 | 39.798 | 44.346 | -7.11% | -16.64% |
ਕਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ (ਮਾਲ) | 6.213 | 6.813 | 4.396 | -8.81% | +41.33% |
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (ਗੁਡਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ) | 9.697 | 9.862 | 8.651 | -1.67% | +12.09% |
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ) | 50.100 | 54.861 | 48.012 | -8.68% | +4.35% |
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ) | 126 | 92 | 88 | +36.96% | +43.18% |
ਕੁੱਲ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (3W): ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ 1,03,105 ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਸੀ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ 1,11,426 ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 1,05,493 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਘਟ ਗਈ। ਇਹ 7.47% ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ (ਐਮਓਐਮ) ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (YoY) ਦੀ 2.26% ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ (ਯਾਤਰੀ): ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 36,969 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ 39,798 ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 44,346 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ 7.11% ਐਮਓਐਮ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ 16.64% YoY ਦੀ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ (ਮਾਲ): ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ 6,813 ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 4,396 ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 6,213 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ 8.81% MoM ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ 41.33% YoY ਵਾਧਾ, ਛੋਟੇ ਕਾਰਗੋ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (ਗੁਡਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ): ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 9,697 ਯੂਨਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ 9,862 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਪਰ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 8,651 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਇਸ ਨੇ 1.67% MoM ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਪਰ ਇੱਕ 12.09% YoY ਵਾਧਾ, ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ): ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 50,100 ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਸੀ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ 54,861 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ ਪਰ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 48,012 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 8.68% MoM ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖੀ ਪਰ 4.35% YoY ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ।
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ): ਇਸ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 126 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ 92 ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 88 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ 36.96% MoM ਵਾਧਾ ਅਤੇ 43.18% YoY ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ.
ਬ੍ਰਾਂਡ OEM ਅਨੁਸਾਰ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ - ਅਗਸਤ 2025
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ OEM | ਵਿਕਰੀ ਅਗਸਤ '25 | ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਅਗਸਤ '25 | ਵਿਕਰੀ ਅਗਸਤ '24 | ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਅਗਸਤ '24 |
ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਲਿਮਿਟੇਡ | 35.159 | 34.10% | 37.763 | 35.80% |
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿ | 9.360 | 9.08% | 5.742 | 5.44% |
ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਾਸਟ ਮਾਇਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ | 9.343 | 9.06% | 5.671 | 5.38% |
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿਮਟਿਡ (ਹੋਰ) | 17 | 0.02% | 71 | 0.07% |
ਪਿਅਜੀਓ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ | 6.725 | 6.52% | 7.385 | 7.00% |
ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ | 4.384 | 4.25% | 2.246 | 2.13% |
YC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ | 3.424 | 3.32% | 3.793 | 3.60% |
ਸਾਇਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿ | 2.72 | 2.11% | 2.807 | 2.66% |
ਅਤੁਲ ਆਟੋ ਲਿਮਿਟੇਡ | 2.107 | 2.04% | 2.102 | 1.99% |
ਦਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ | 1816 | 1.76% | 2.207 | 2.09% |
ਮਿਨੀ ਮੈਟਰੋ ਈਵੀ ਐਲਐਲਪੀ | 1.151 | 1.12% | 1.338 | 1.27% |
ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ | 1.080 | 1.05% | 1.307 | 1.24% |
ਹੋਰ (ਛੋਟੇ EV OEM ਸਮੇਤ) | 35.727 | 34.65% | 38.803 | 36.78% |
ਕੁੱਲ | 1.03.105 | 100% | 1.05.493 | 100% |
ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਾਈਜ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਅਗਸਤ 2025
ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਲਿਮਿਟੇਡ
ਬਜਾਜ ਆਟੋਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 35,159 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 37,763 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 34.10% 'ਤੇ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 35.80% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸੀ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਜਾਜ ਨੇ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਕਤ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਗਰੁੱਪ (ਐਮ ਐਂਡ ਐਮ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਾਸਟ ਮਾਈਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਿਮ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਮੂਹ ਨੇ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 18,720 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਚੂਨ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 11,413 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਿਰਫ 10.89% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸਦੇ ਕੁੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 18.16% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਆਈਸੀਈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ.
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿ9,360 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 5,742 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 5.44% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 9.08% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਾਸਟ ਮਾਈਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਿਮਟਿਡ (MLMM)9,343 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 5,671 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 5.38% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 9.06% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿਮਟਿਡ (ਹੋਰ)ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 71 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ 17 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 0.02% ਹੈ.
ਪਿਅਜੀਓ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ
ਪਿਆਗੀਓਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 6,725 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 7,385 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 6.52% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 7.00% ਹੋ ਗਿਆ। ਗਿਰਾਵਟ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ OEM ਤੋਂ।
ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ
ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰਸਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 4,384 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 2,246 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 2.13% ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 4.25% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
YC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
ਵਾਈਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 3,424 ਯੂਨਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 3,793 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 3.32% ਤੋਂ 3.60% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਸਾਇਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿ
ਸਾਇਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 2,172 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 2,807 ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 2.66% ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਕੇ 2.11% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਈਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਤੁਲ ਆਟੋ ਲਿਮਿਟੇਡ
ਅਤੁਲ ਆਟੋਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 2,107 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2,102 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 2.04% ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਇਸ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਦਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ
ਡਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 1,816 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਟੇਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 2,207 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 2.09% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟ ਕੇ 1.76% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਿਨੀ ਮੈਟਰੋ ਈਵੀ ਐਲਐਲਪੀ
ਮਿੰਨੀ ਮੈਟਰੋਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 1,338 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 1,151 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 1.12% 'ਤੇ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 1.27% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ, ਜੋ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੰਕੁਚਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ
ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 1,080 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 1,307 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 1.24% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 1.05% ਹੋ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ OEM (ਛੋਟੇ EV ਖਿਡਾਰੀ ਸਮੇਤ)
ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 35,727 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ 38,803 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 36.78% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 34.65% ਹੋ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਸਮੂਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਅਰਧ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਈਵੀ ਗੋਦ ਲੈਣ ਵਿੱਚ.
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:FADA ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਰਿਟੇਲ ਸੇਲਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਜੁਲਾਈ 2025:1.11 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ, ਯਾਤਰੀ ਹਿੱਸਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਾਧਾ
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 1,03,105 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੰਦੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ. ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਮੂਹ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਾਧਾ ਵੀ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ, ਈਵੀ-ਅਧਾਰਤ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle d .....
