ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਅਤੇ ਐਟੇਰੋ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਅਟੇਰੋ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਦਾ ਮੈਮੋਰੰਡਮ (ਐਮਓਯੂ) ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਐਟੇਰੋ ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ।

ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਨੇ 1 GWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਐਟੇਰੋ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 100 MWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ (ਓਐਸਪੀਐਲ) ਅਤੇ ਅਟੇਰੋ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਿਰਫ ਭਾਰਤ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਆਸੀਆਨ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕੀ ਖੇਤਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਐਟੇਰੋ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲਾਨਾ 145,000 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂੜੇ ਅਤੇ 11,000 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਬੈਟਰੀ ਕੂੜੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਫਰਵਰੀ 2024 ਤੱਕ ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 15,000 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

ਓਮੇਗਾ ਸੀਕੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਉਦੈ ਨਾਰੰਗ ਨੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਟੇਰੋ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਈਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਵੇਸਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਅਟੇਰੋ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਨਿਤਿਨ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਕੀਮਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਗੁਆਚਿਆ ਮੌਕਾ ਵੀ ਹੈ

ਐਟੇਰੋ 98% ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਰ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ-ਗਰੇਡ ਧਾਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਬਾਲਟ, ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।