ਜੇਬੀਐਮ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਵਹਾਨ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਤੇਲੰਗਾਨਾ

ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਹਨ (ਬੱਸਾਂ) Q4 FY2024 ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ:ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਹਾਨ ਡੇਟਾ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੇਬੀਐਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ. ਇਹ ਰਾਜ FY25 ਵਿੱਚ ਜੇਬੀਐਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੋਗਦਾਨ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ ਹੈ.

ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਨੇ FY25 ਵਿੱਚ ਜੇਬੀਐਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ - ਅੰਕੜੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ

ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਭਾਰਤ ਦੇ 36 ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਰਾਜ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਵਹਾਨ ਪੋਰਟਲ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਡੇਟਾ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਇਸ ਘਾਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ OEM ਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

Q4 FY2024 ਵਿੱਚ, ਜੇਬੀਐਮ ਨੇ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 468 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ:

• ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਵਿੱਚ 376 ਯੂਨਿਟ ਰਜਿਸਟਰਡ ਸਨ

• ਹੋਰ ਭਾਰਤੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ 92 ਯੂਨਿਟ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ

ਕੇਵਲ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਨੇ ਜੇਬੀਐਮ ਦੀ ਕੁੱਲ Q4 ਵਿਕਰੀ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.

Q4 FY2024 ਵਿਕਰੀ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ:

ਜਨਵਰੀ — ਮਾਰਚ 2025: ਮਹੀਨਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਲਨਾ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਦਬਦਬੇ

ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਮਾਸਿਕ ਟੁੱਟਣਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਜੇਬੀਐਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ

ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋ ਮਾਸਿਕ ਵਿਕਰੀ ਬ੍ਰੇਕਡਾਉਨ - ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2025

ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ,ਇਕੱਲੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਨੇ ਵੇਚੇ ਗਏ 152 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 148 ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਬੀਐਮ ਦੀਆਂ ਮਾਸਿਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ 97% ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਹਾਨ ਡੇਟਾ ਮਾਰਚ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 4 ਯੂਨਿਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੇਲੰਗਾਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਾਰਚ 2025 ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ

ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ, ਵਹਾਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹੋਰ ਵੀ ਤਿੱਖੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਬੀਐਮ ਨੇ ਇਕੱਲੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 148 ਯੂਨਿਟ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ.

ਮਾਰਚ 2025 ਵਿਕਰੀ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ:

ਮਾਰਚ 2025 ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ:

• ਜੇਬੀਐਮ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ (ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੇਤ): 36%

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਨੇ ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ ਜੇਬੀਐਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 97% ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਹਾਨ ਡੇਟਾ ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ ਜੇਬੀਐਮ ਲਈ ਸਿਰਫ 1.5% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੱਚਾ ਅੰਕੜਾ 36% ਹੈ.

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਡੇਟਾ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਬੇਦਖਲੀ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹਨ:

• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ

• ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਮਾਰਕੀਟ

• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਧੂਰੇ ਵਹਾਨ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਖਰਾਬ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਫੈਸਲੇ

ਡਾਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ

ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਵਹਾਨ ਪੋਰਟਲ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਹੋਲਡਆਉਟ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਏਕੀਕਰਣ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ OEM ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਜੇਬੀਐਮ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੀਆਂ, ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੂਝ ਅਤੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਝੁਕਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ