EIM ने JNPA में दूसरा हैवी-ड्यूटी बैटरी स्वैपिंग स्टेशन खोला क्योंकि EV ट्रक फ्लीट का विस्तार हुआ

मुख्य हाइलाइट्स

• EIM ने JNPA में अपना दूसरा हैवी-ड्यूटी स्वैपिंग स्टेशन खोला।

• वर्तमान में लगभग 150 EIM इलेक्ट्रिक ट्रक JNPA के भीतर काम करते हैं।

• पहला E5 स्वैपिंग स्टेशन परिचालन क्षमता तक पहुंच गया है।

• ईवी मेगाप्लेक्स अंततः 700 से अधिक भारी ट्रकों का समर्थन करेगा।

• JNPA ने दिसंबर 2027 तक पूर्ण ऊर्जा संक्रमण का लक्ष्य रखा है।

एनर्जी इन मोशन (EIM) ने जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) के तहत न्हावा शेवा डिस्ट्रीब्यूशन टर्मिनल (NSDT) में अपने दूसरे हैवी-ड्यूटी बैटरी स्वैपिंग-कम-चार्जिंग स्टेशन का उद्घाटन किया है।

नई सुविधा JNPT में योजनाबद्ध एक बड़े EV मेगाप्लेक्स का हिस्सा है, जो दिसंबर 2027 तक पूर्ण ऊर्जा संक्रमण प्राप्त करने के बंदरगाह के लक्ष्य का समर्थन करती है। आने वाले इंफ्रास्ट्रक्चर से 700 से अधिक इलेक्ट्रिक हैवी-ड्यूटी को सपोर्ट मिलने की उम्मीद है।ट्रकोंमहत्वपूर्ण टर्मिनल कॉरिडोर में काम कर रहा है।

इलेक्ट्रिक ट्रक ऑपरेशंस ग्रो के रूप में दूसरा स्टेशन जोड़ा गया

नया खोला गया स्टेशन JNPA में EIM की मौजूदा E5 बैटरी स्वैपिंग सुविधा का अनुसरण करता है। कंपनी के अनुसार, लगभग 150 EIMइलेक्ट्रिक ट्रकवर्तमान में JNPA क्षेत्र के भीतर काम कर रहे हैं।

ईआईएम ने कहा कि इसका पहला बैटरी स्वैपिंग स्टेशन पहले ही अपनी निर्धारित परिचालन क्षमता तक पहुंच चुका है, जिससे बंदरगाह पर इलेक्ट्रिक ट्रकों की बढ़ती संख्या का समर्थन करने के लिए अतिरिक्त बुनियादी ढांचे की आवश्यकता पैदा हो गई है।

ईवी मेगाप्लेक्स स्वैपिंग, चार्जिंग और सर्विस सपोर्ट की पेशकश करेगा

JNPT में प्रस्तावित EV मेगाप्लेक्स में तीन बैटरी स्वैपिंग-सह-चार्जिंग स्टेशन, एक समर्पित सर्विस स्टेशन, एक ड्राइवर प्रशिक्षण केंद्र और एक भारी-वाहन सिम्युलेटर शामिल होंगे। मौजूदा स्वैपिंग सुविधा को भी व्यापक बुनियादी ढांचे में एकीकृत किया जाएगा।

परियोजना का उद्देश्य इलेक्ट्रिक हैवी-ड्यूटी माल वाहनों के लिए एक संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र बनाना है। बैटरी स्वैपिंग से वाहन के टर्नअराउंड समय में कमी आने की उम्मीद है, जबकि सेवा सुविधाएं वाहन के अपटाइम को बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित करेंगी।

ड्राइवर प्रशिक्षण केंद्र और हेवी-व्हीकल सिम्युलेटर मांग वाली माल ढुलाई की स्थिति में इलेक्ट्रिक हेवी-ड्यूटी वाहनों के संचालन के लिए ड्राइवरों को तैयार करने में मदद करेंगे।

EIM ने पोर्ट ऑपरेशंस से परे इलेक्ट्रिक फ्रेट का विस्तार किया

EIM के प्रबंध निदेशक नरेंद्र मुर्कुम्बी ने कहा कि JNPT में कंपनी के इलेक्ट्रिक फ्रेट ऑपरेशंस अब कंटेनर फ्रेट स्टेशन (CFS) आंदोलनों को शामिल करने के लिए समर्पित पोर्ट आंदोलनों से आगे बढ़ रहे हैं।

विस्तार में इलेक्ट्रिक ट्रकों को व्यापक माल ढुलाई कार्यों में एकीकृत करने के लिए EIM, JNPA, टर्मिनल ऑपरेटरों और लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाताओं के बीच समन्वय शामिल है।

EIM हाई-थ्रूपुट फ्रेट ऑपरेशंस में इलेक्ट्रिक वाहनों की आवाजाही और उपयोग को बेहतर बनाने के लिए स्लॉट-बुकिंग और स्लॉट-ऑप्टिमाइज़ेशन सिस्टम का भी उपयोग कर रहा है।

JNPA के ऊर्जा संक्रमण लक्ष्य का समर्थन करना

EV मेगाप्लेक्स को एक ही स्थान पर ऊर्जा अवसंरचना, इलेक्ट्रिक वाहन और माल ढुलाई कार्यों को एक साथ लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बैटरी स्वैपिंग, चार्जिंग, सर्विसिंग और ड्राइवर प्रशिक्षण सुविधाओं का विस्तार करके, EIM का लक्ष्य JNPT में इलेक्ट्रिक हैवी-ड्यूटी ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने में सहायता करना है।

यह विकास दिसंबर 2027 तक अपने पूर्ण ऊर्जा-संक्रमण लक्ष्य को प्राप्त करने की दिशा में JNPA की यात्रा का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

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CMV360 कहते हैं

EIM का दूसरा हैवी-ड्यूटी बैटरी स्वैपिंग स्टेशन JNPA में माल ढुलाई के संचालन के विद्युतीकरण में एक और कदम है। लगभग 150 इलेक्ट्रिक ट्रक पहले से ही चल रहे हैं और 700 से अधिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचे की योजना बनाई गई है, आगामी EV मेगाप्लेक्स बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक माल ढुलाई को मजबूत कर सकता है। बैटरी स्वैपिंग, सर्विसिंग, ड्राइवर ट्रेनिंग और डिजिटल स्लॉट ऑप्टिमाइज़ेशन मिलकर तेज़, अधिक कुशल संचालन का समर्थन करेंगे क्योंकि JNPA अपने दिसंबर 2027 के ऊर्जा-संक्रमण लक्ष्य की ओर बढ़ रहा है।