ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
Tata LPT GOLD 710 vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸ ਪਿਕ-ਅਪ ਐਚਡੀ ਤੁਲਨਾ
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
Tata LPT GOLD 710
₹ 15.12 Lakh
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸ ਪਿਕ-ਅਪ ਐਚਡੀ
₹ 9.44 Lakh
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Tata LPT GOLD 710
₹ 15.12 Lakh
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸ ਪਿਕ-ਅਪ ਐਚਡੀ
₹ 9.44 Lakh
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ex-Showroom Price
₹ 15.12 Lakh
₹ 9.44 Lakh
EMI
₹28,913
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹18,042
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (HP)
98
80
ਟੋਰਕ (Nm)
300
220
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਫਰਿੱਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ - 280 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਬੀਐਸ ੬
ਬੀਐਸ ੬
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
2956
2523
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
4 ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ ਲਾਈਨ ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜਣ ਵਾਟਰ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਨਾਲ ਕੂਲਡ
ਐਮ 2 ਡੀ 4 ਸਿਲੰਡਰ, 2523 ਸੈਮੀ 3
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5-ਸਪੀਡ
5-ਸਪੀਡ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
ਪਾਵਰ - 2800, ਟਾਰਕ - 1000-2200
ਮੈਕਸ ਪਾਵਰ - 3200, ਮੈਕਸ ਟਾਰਕ - 1400-2200
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਕੂਲਿੰਗ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
4 ਐਸਪੀ ਬੀਐਸ 6 ਫੇਜ਼ 2 ਟੀਸੀਆਈਸੀ ਇੰਜਣ
ਐਮ 2 ਡੀ
ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
7490
2970
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3160
5060
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1815
1895
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2950
3290
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
216
200
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
90
60
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
3640
1721
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
3850
1250
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2105
1800
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3160
2765
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2105
1800
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1815
650
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
35
—
ਮਾਈਲੇਜ
9
17.2
ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
—
80
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਸੀਸਾ ਐਸਿਡ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
5600
5500
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰਬੜ ਝਾੜੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾ
ਸਖ਼ਤ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸਹਾਇਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਓਵਰਸਲੰਗ, ਸਖ਼ਤ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
—
ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
210/80 ਆਰ 16
180/80 ਆਰ 15
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
4
4
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
210/80 ਆਰ 16
180/80 ਆਰ 15
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਫਰੰਟ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
16
15
ਪਿੱਛੇ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
16
15
ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
3 ਸੀਟਾਂ
3 ਸੀਟਾਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਬੇਸਿਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
ਬੇਸਿਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
ਐਫਐਮ/ਏਐਮ ਰੇਡੀਓ, ਏਯੂਐਕਸ ਇੰਪੁੱਟ, ਯੂਐਸਬੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਐਫਐਮ/ਏਐਮ ਰੇਡੀਓ, ਏਯੂਐਕਸ ਇੰਪੁੱਟ, ਯੂਐਸਬੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
—
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
—
ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਸਪੀਡ, ਟ੍ਰਿਪਮੀਟਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ)
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
—
ਨਹੀਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
—
ਨਹੀਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
—
ਹਾਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
2
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
—
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਡ
—
ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਡ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
—
3 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
—
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
—
ਛੋਟਾ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
—
ਨਹੀਂ
ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ
