ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲਾਜ਼ੋ i-TRK ਉੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਲਈ 320 HP ਪਾਵਰ, ਏਆਈ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, 48 ਘੰਟੇ ਦੀ ਅਪਟਾਈਮ ਗਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਫਲੀਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
By Robin Kumar Attri
320 ਐਚਪੀ ਐਮਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ BLAZO i-TRK ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਏਆਈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਆਈਫਿਊਲਸਮਾਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ 10% ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।
ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ₹15 ਲੱਖ ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ।
ਉਦਯੋਗ-ਪਹਿਲੀ 48 ਘੰਟੇ ਦੀ ਅਪਟਾਈਮ ਗਾਰੰਟੀ ₹10,000 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ* ਭਰੋਸੇ ਦੇ ਨਾਲ.
iMaxx 2.0 ਉੱਨਤ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ, ਫਲੀਟ ਇਨਸਾਈਟਸ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਟਰੱਕਅਤੇਬੱਸ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਨੇ ਆਲ-ਨਵਾਂ BLAZO i-TRK ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਹੈਵੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (ਐਚਸੀਵੀ) ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਾਅਦਾ, 'ਲਾਭ ਕਾ ਰਾਕੇਟ' ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, BLAZO i-TRK ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਜੁੜੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈਟਰੱਕ10% ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ₹15 ਲੱਖ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ* ਹੈ।
BLAZO i-TRK ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ-ਪਹਿਲੀ 48-ਘੰਟੇ ਦੀ ਅੱਪਟਾਈਮ ਗਾਰੰਟੀ* ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਮਾਉਣ, ਹੋਰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲਾਜ਼ੋ ਆਈ-ਟੀਆਰਕੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 10% ਤੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਾਈਲੇਜ, 48 ਘੰਟੇ ਦੀ ਅਪਟਾਈਮ ਗਾਰੰਟੀ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ BLAZO i-TRK ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਵਾਅਦਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ - ਹੋਰ ਕਮਾਓ, ਹੋਰ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰੋ।
BLAZO i-TRK ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ 10% ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ iFuelSmart ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਏਆਈ-ਸਮਰਥਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਹੈਵੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ। ਸਿਸਟਮ ਸੜਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ, ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਟਰਬੋਮੈਕਸ ਐਕਸ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਜੋ ਉੱਚ ਬੂਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਏਅਰਫਲੋ ਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਟਾਰਕ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਅਕਸਰ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਕ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ OptiFuel ਹੈ, ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪਾਵਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਲੋੜੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਇੰਜਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਤ ਬਚਤ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ₹15 ਲੱਖ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ*।
ਪੂਰੀ BLAZO i-TRK ਰੇਂਜ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ 7.2 ਲੀਟਰ 320 ਐਚਪੀ ਐਮ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹਿੰਦਰਾ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਕਲੌਤਾ OEM ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਹੈਵੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਾਵਰ ਨੋਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ 1,100 ਅਤੇ 1,700 ਆਰਪੀਐਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1,100 ਐਨਐਮ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਿਹਤਰ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੜਕ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸਦਾ ਵਿਆਪਕ ਟਾਰਕ ਬੈਂਡ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗੀਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ, ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਧਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਪਟਾਈਮ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਰ BLAZO i-TRK ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੇਵਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੁੰਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ-ਪਹਿਲੀ 48-ਘੰਟੇ ਦੀ ਅਪਟਾਈਮ ਗਾਰੰਟੀ* ਹੈ। ਜੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਸ ਸੜਕ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਯੋਗ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ₹10,000 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੇਵਾ ਨੈਟਵਰਕ ਮਹਿੰਦਰਾ ਕਵਿਕ ਸਰਵਿਸ ਪੁਆਇੰਟਸ, ਜਾਂ ਐਮਕਿਯੂਐਸਪੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਰਾਜ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਨੈਟਵਰਕ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ 250 ਨਾਜ਼ੁਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਈ ਗਾਰੰਟੀ* ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਯੋਗ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਚਨਬੱਧ 24-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਹਕ ਲਾਗੂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਾ ਮੁਕਤ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ
BLAZO i-TRK 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਲਾਸ-ਮੋਹਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ BLAZO i-TRK ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ComfiMaxx ਮੁਅੱਤਲ ਸੀਟ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਵਿਵਸਥਤ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੰਬੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਹਤਰ ਆਸਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਝ
ਈਜ਼ੀਕਰੂਜ਼ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੰਤਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਇਨਪੁਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਇਹ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਾਲਣ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਹਾਈਵੇ
ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਈਜ਼ੀਕਰੂਜ਼ ਅਸਾਨ ਕਾਰਜ ਲਈ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ-ਮਾਉਂਟ
ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਾਮ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿਟ ਏਸੀ ਕੈਬਿਨ ਵੀ ਹੈ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਐਫਐਮ/ਏਐਮ ਰੇਡੀਓ, USB ਚਾਰਜਿੰਗ, ਏਯੂਐਕਸ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਕਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ
ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਮਾਈਕ ਵਾਲਾ ਬਲੂਟੁੱਥ-ਸਮਰੱਥ ਸੰਗੀਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਸਮੁੱਚੇ ਆਰਾਮ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
BLAZO i-TRK ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਰੇ 9-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ 430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਲਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਵੱਡਾ ਕਲਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਬਿਹਤਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਕਲਚ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰ-ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਯਤਨਾਂ
BLAZO i-TRK iMaxx 2.0 ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ।
ਸਿਸਟਮ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਡੈਸਕਟਾਪ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਿਹਤ, ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ
ਰਿਮੋਟ AC ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਫਲੀਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਏਸੀ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਸਮਰੱਥ ਜਾਂ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਰਿਮੋਟ ਵਾਹਨ ਕ੍ਰੈਂਕ ਇਨ੍ਹੀਬ: ਮਾਲਕ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੈਰ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਲੋਗਿੰਗ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ: ਸਿਸਟਮ ਏਅਰ-ਫਿਲਟਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ
ਡੀਪੀਐਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ: ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੀਪੀਐਫ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ, ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ ਜੋਖ
ਦੂਰ-ਤੋਂ-ਖਾਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਸਿਸਟਮ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਐਡਬਲੂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਬਾਕੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਰਿਫਿਊਲ ਭਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ
ਫਲੀਟਸੈਂਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ: ਇਹ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਬਿਹਤਰ ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੁਝਾ
ਸਕੋਰਮੈਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਕੋਰਕਾਰਡ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਾਈ
ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਡੀਲਰ-ਫਿਟਮੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲਬਧ, ਦੋ-ਪੱਖੀ ਕੈਮਰਾ-ਅਧਾਰਤ ਸਿਸਟਮ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਸੀਟ-ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਜਾਂ ਨੀਂਦ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ BLAZO i-TRK ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ NOW 24x7 ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
ਐਪ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨਾਲ ਅੰਤ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਡਿਜੀਟਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਬ੍ਰੈਕਡਾਊਨ ਸਹਾਇਤਾ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਟਰੈਕ ਕਰੋ
ਸੇਵਾ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ
ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇਖੋ
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਿੱਧੇ ਆਰਡਰ ਕਰੋ
ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਵੈਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ
ਡਿਜੀਟਲ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਅਪਡੇਟਾਂ ਤੱਕ
ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਗੁਆ ਨਾ ਜਾਣ
ਸੇਵਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਫਲੀਟ-ਸਬੰਧਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਨਾਲ, ਐਪ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ
ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ mCare ਸਾਲਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਵਾਰੰਟੀ
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 6Y/6L ਅਤੇ 8Y/8L ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਿਪਰਾਂ ਲਈ 6,000 ਤੋਂ 10,000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਰੰਟੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ
BLAZO i-TRK ਨੇ ਆਪਣੀ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਰੇਂਜ ਲਈ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਇੰਟੈਲੀਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਦਿੱਖ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌੜੀ, ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਸੜਕ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰ, ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਵਿਲੱਖਣ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਬਲੂ ਰੰਗ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸ਼ਾਂਤ, ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। BLAZO i-TRK ਰੇਂਜ ਤਿੰਨ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ।
BLAZO i-TRK ਨੂੰ ਐਰੋ ਕਿੱਟ-ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਏਰੋ ਕਿੱਟ ਦੀ ਅਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੈਬਿਨ ਲੀਕੇਜ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ
ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਿਹਤਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾ
ਲਾਂਚ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦਿਆਂ ਵਿਨੋਦ ਸਹਾਏ, ਪ੍ਰਧਾਨ - ਟਰੱਕ ਐਂਡ ਬੱਸਾਂ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚੇਅਰਮੈਨ - ਐਸਐਮਐਲ ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਮੂਹ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਮਾਲ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਿਹਤਰ ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਾਹਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਵੀ ਹੈ।
ਸਹਾਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, BLAZO i-TRK ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟਰੱਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 'ਲਾਭ ਕਾ ਰਾਕੇਟ' ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹੋਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ₹15 ਲੱਖ ਤੱਕ ਮੁਨਾਫਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਇਸਦੀ ਉਦਯੋਗ-ਪਹਿਲੀ ਅਪਟਾਈਮ ਗਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ.
ਨਵਾਂ BLAZO i-TRK ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਇੱਕ 320 HP ਇੰਜਣ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫਲੀਟ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ, ਡਰਾਈਵਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਆਰਾਮ, ਡਿਜੀਟਲ ਸੇਵਾ ਸਹਾਇਤਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਪਟਾਈਮ ਭਰੋਸੇ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਕਮਾਓ, ਹੋਰ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਮੋਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲਾਜ਼ੋ ਆਈ-ਟੀਆਰਕੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਮੁਨਾਫਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਮਾਈ ਵਧਾਉਣ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰ
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:JCB ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦਿਵਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼: ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ 90% ਲੋਨ, ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰਾਂ 'ਤੇ 100% ਵਿੱਤ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲਾਜ਼ੋ i-TRK ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਸਦੇ 320 ਐਚਪੀ ਐਮਪਾਵਰ ਇੰਜਨ, ਏਆਈ-ਸੰਚਾਲਿਤ iFuelSmart, iMaxx 2.0 ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ, 48 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅਪਟਾਈਮ ਗਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਆਰਾਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਬਚਤ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਰਿਟਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

ਐਮਆਰਟੀਐਚ ਅਪ੍ਰੈਲ 2027 ਤੋਂ ਟਿਪਰਾਂ ਅਤੇ ਡੰਪਰਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡ ਕਵਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਰੈਪ (03 - 08 ਅਗਸਤ 2026): ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੂਮ, ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਿਸਾਨ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਜੁਲਾਈ 2026 ਦੀ ਵਿਕਰੀ: ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 40% YoY ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰ ਕੇ 17,129 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਸੀਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜੁਲਾਈ 3726 ਵਿੱਚ 2026 ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਯਾਤ 128% ਵਧਿਆ, ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ

ਐਸਐਮਐਲ ਮਹਿੰਦਰਾ 525 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਦਰਾ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ, ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ