Ad

ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 2049 vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ ਤੁਲਨਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋview more
Remove truck
2580/ਸੀਬੀਸੀ
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 2049Edit car
₹ 12.16 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Remove truck
ਐਸ 6 16
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋEdit car
₹ 4.79 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ad

Ex-Showroom Price
₹ 12.16 Lakh
₹ 4.79 Lakh
EMI
₹23,253

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹9,164

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (HP)
100
ਟੋਰਕ (Nm)
285
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
280 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਲਚ ਦੀਆ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਕਲਚ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਬੀਐਸ ੬
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
2000
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਈ 366, 3 ਸਿਲੰਡਰ, 4 ਵਾਲਵ, 2 ਲੀਟਰ ਸੀਆਰਐਸ
ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ DI ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
5-ਸਪੀਡ
4-ਸਪੀਡ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਮੈਨੂਅਲ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
1
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
ਪਾਵਰ - 3200, ਟਾਰਕ - 1250-2500
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
ਈ 366
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
16
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
38
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
670

ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
4995
1345
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2580
2250
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
160
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
60
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
2295
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
2358
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3658
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2011
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3281
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1498
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1750
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
10.5
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
600

ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
80
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
34
ਮਾਈਲੇਜ
11

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
5000
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਗਰੀਸ ਮੁਕਤ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤੇ (ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ)
ਆਈਐਫਐਸ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਗਰੀਸ ਮੁਕਤ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤੇ (ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ)
ਅਰਧ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ

ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
180/80 ਆਰ 16
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
4
4
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
180/80 ਆਰ 16
145 ਆਰ 12 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
145 ਆਰ 12

ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਪੈਡਲ ਇਨਪੁਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
2 ਸੀਟਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਨਹੀਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
ਹਾਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਟਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਕੰਟਰੋਲ, USB, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਐਫਐਮ/
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਡ
ਲੋਡ ਮੋਡ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਹਾਂ
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
4.5 ਇੰਚ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
ਹਾਂ

ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

Ad

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad