Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਰੰਟੀ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
158 ਐਚਪੀ (160 ਪੀਐਸ) @ 2600 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਭਾਰੀ ਮੋਡ) | 123 ਐਚਪੀ (125 ਪੀਐਸ) @ 2600 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਲਾਈਟ ਮੋਡ)
276
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
473 ਐਨਐਮ @ 1600-2000 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਭਾਰੀ ਮੋਡ) | 400 ਐਨਐਮ @ 1100-2000 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਲਾਈਟ ਮੋਡ)
1050
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਡਰਾਈ ਫਰਿੱਕਸ਼ਨ, 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕਲਚ ਵੇਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਜੈਵਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ 398 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਾਇਆਫ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
---
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
3300
7200
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
3.3 ਐਲ ਐਨਜੀ ਬੀਐਸ 6 ਇੰਜਣ, 4 ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ ਲਾਈਨ ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਨਾਲ
ਐਮਪਾਵਰ 7.2 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲਸਮਾਰਟ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਜੀ 550 ਐਮ ਕੇ 2 (5 ਐਫ+1 ਆਰ), ਕੇਬਲ ਸ਼ਿਫਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ
9-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
80
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
5-6
---
ਬੈਟਰੀ
12 ਵੀ - 100 ਆਹ
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
26
21.7
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬ
ਸੀਬੀਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
---
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋ
---
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਹਾਇਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
---
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਟਾਟਾ ਆਰਏ 1085 ਐਕਸਲ ਆਰਏਆਰ - 5.857/6.14
---
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
8850
---
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
8270
---
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2440
---
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2700
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4530
4050
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
235
264
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
17750
55000
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
160
415
ਬ੍ਰੇਕ
ਆਟੋ ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ (ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਸ) ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਸਰਕਟ ਫੁੱਲ ਏਅਰ ਐਸ ਕੈਮ ਬ੍ਰੇਕਸ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
---
ਏਬੀਐਸ
ਹਾਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
---
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20 ਰੇਡੀਅਲ ਘੱਟ ਸੀਆਰਆਰ ਫੇਜ਼ 2 ਟਾਇਰ (ਫਰੰਟ-2, ਰੀਅਰ -4, ਸਪੇਅਰ -1)
11.00 ਆਰ 20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20 ਰੇਡੀਅਲ ਘੱਟ ਸੀਆਰਆਰ ਫੇਜ਼ 2 ਟਾਇਰ (ਫਰੰਟ-2, ਰੀਅਰ -4, ਸਪੇਅਰ -1)
11.00 ਆਰ 20
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਦੀਆ - 420 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
---
ਵਾਰੰਟੀ
3 ਸਾਲ ਜਾਂ 300000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ਈਐਲਆਰ) ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ (3-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟਬਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਸਪੈਂਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ)
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਪਾਈਪ, ਫਾਰਮਾ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਗੁਡਜ਼, ਫੂਡ ਗ੍ਰੇਨਜ਼, ਫਾਰਮਾ, ਸੀਮੈਂਟ, ਐਲਪੀਜੀ ਸਿ
Ad
Ad
Ad
Ad