Ad

ਟਾਟਾ 1616 ਐਲਪੀਟੀ vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਫੁਰੀਓ 16 ਤੁਲਨਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋview more
Remove truck
4530/ਕੈਬ
ਟਾਟਾ 1616 ਐਲਪੀਟੀEdit car
₹ 23.44 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Remove truck
ਸੀਬੀਸੀ 4500
ਮਹਿੰਦਰਾ ਫੁਰੀਓ 16Edit car
₹ 24.48 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

Ex-Showroom Price
₹ 23.44 Lakh
₹ 24.48 Lakh
EMI
₹44,823

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹46,811

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
158 ਐਚਪੀ (160 ਪੀਐਸ) @ 2600 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਭਾਰੀ ਮੋਡ) | 123 ਐਚਪੀ (125 ਪੀਐਸ) @ 2600 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਲਾਈਟ ਮੋਡ)
138
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
475 ਐਨਐਮ @ 1600-2000 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਭਾਰੀ ਮੋਡ) | 400 ਐਨਐਮ @ 1100-2000 ਆਰ/ਮਿੰਟ (ਲਾਈਟ ਮੋਡ)
525
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ, 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆ
386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
3300
3500
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
3.3 ਐਲ ਐਨਜੀ ਬੀਐਸ 6 ਇੰਜਣ, 4 ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ ਲਾਈਨ ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਨਾਲ
ਐਮਡੀਆਈ ਟੈਕ, ਈਜੀਆਰ+ਐਸਸੀਆਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਜੀ 550 (6 ਐਫ+1 ਆਰ), ਕੇਬਲ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ
6-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
225
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
160
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2440
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
16140
16140
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
8275
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2700
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4530
5450
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
190
ਡੈੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਫੁੱਟ)
19 ਫੁੱਟ, 20 ਫੁੱਟ, 22 ਫੁੱਟ, 24 ਫੁੱਟ
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
16140
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
10500

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
80
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
5.5-6.5
ਬੈਟਰੀ
12 ਵੀ - 100 ਆਹ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
26

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਟਾਟਾ ਆਰਏ 108 ਆਰ ਸਿੰਗਲ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਹਾਈਪੋਇਡ ਗੀਅਰਜ਼, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੈਂਜੋ ਐਕਸਲ (RAR - 6.42)
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਕੈਬ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰਬੜ ਝਾੜੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਆਕਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
8150
ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਬ੍ਰੇਕ
ਆਟੋ ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ (ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਸ) ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ (ਡੀਆ 410 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਸਰਕਟ ਫੁੱਲ ਏਅਰ ਐਸ ਕੈਮ ਬ੍ਰੇਕਸ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਏਬੀਐਸ
ਹਾਂ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
6
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
9.00 ਆਰ 20 - 16 ਪੀਆਰ ਰੇਡੀਅਲ ਘੱਟ ਸੀਆਰਆਰ ਟਾਇਰ (ਐਫਆਰ -2, ਆਰਆਰ -4, ਸਪੇਅਰ -1)
9.00 ਆਰ 20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
9.00 ਆਰ 20 - 16 ਪੀਆਰ ਰੇਡੀਅਲ ਘੱਟ ਸੀਆਰਆਰ ਟਾਇਰ (ਐਫਆਰ -2, ਆਰਆਰ -4, ਸਪੇਅਰ -1)
9.00 ਆਰ 20
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਰੀਅਰ)
9.0 ਆਰ 20 - 16 ਪੀ ਆਰ

ਵਾਰੰਟੀ
3 ਸਾਲ ਜਾਂ 300000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਪਾਈਪ, ਫਾਰਮਾ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਗੁਡਜ਼, ਫੂਡ ਗ੍ਰੇਨਜ਼, ਫਾਰਮਾ, ਸੀਮੈਂਟ, ਐਲਪੀਜੀ ਸਿ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ, ਈਕਾੱਮਰਸ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ (3-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟਬਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਸਪੈਂਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ)
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ਈਐਲਆਰ) ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਜਾਅਲੀ 'ਆਈ' ਸੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਡੀਆ - 420 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2 ਸਪੋਕ)
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ