cmv_logo
location_svgNew Delhi

Ad

Ad

ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Propel 470 eTR 4x2
ਪ੍ਰੇਲ 470 ਈਟੀਆਰ
3850/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
VS
Tata ACE EV Truck
ਟਾਟਾ ਏਸ ਈਵੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
₹ 10.20 Lakh - 11.43 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਟਿਪ-ਟ੍ਰੇਲਰ, ਬਲਕਰ, ਕੰਟੇਨਰ, ਕੋਲਾ, ਐਗਰੀਗੇਟਸ, ਸਟੀਲ, ਪਾਰਸਲ, ਸੀਮੈਂਟ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਈ-ਕਾਮਰਸ
ਪਾਰਸਲ ਅਂਡ ਕੋਰੀਅਰ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਈ-ਕਾਮਰਸ,

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2600
1500

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

55000
1840

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6225
3800

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3125
2635

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3850
2100

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)

385/480/550
21.3

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80
60

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)

350
154

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)

385 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 1 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ, 480 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ, 550 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ
105 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ, 7 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੀਸੀਐਸ 2
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

24
22

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਟੈਗਰਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ
ਮਕੈਨੀਕਲ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਰਿਸ਼

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ - ਖੋਖਲੇ ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਰਬਲ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
---

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੀ ਚੈਨਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਹੱਬ ਘਟਾਉਣ ਐਕਸਲ
---

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

AC ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਲਟ ਕੈਬਿਨ, ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਫਰੰਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਸਲੀਪਰ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਡਬਲ-ਐਕਸ਼ਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ
ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰੇਲਰ
ਕੰਟੇਨਰ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੀਅਰ ਬਸੰਤ (ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ - ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ - ਮੁੱਖ ਬਸੰਤ)
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ- ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

7000
4300

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

470
36

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

2600
130

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਈਐਮਟੀ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕਲੱਚ ਰਹਿਤ, ਥਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਡਰਾਈਵ
---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

7 ਸਪੀਡ
---

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਮੋਟਰ
AC ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)

ਹਾਂ
---

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ADAS (ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ)

ਹਾਂ (ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰ ਖੋਜ, ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ)
---

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਟਾਈਪ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਊਲ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਈਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਈਐਸਸੀ), ਹਿੱਲ-ਸਟਾਰਟ ਏਡ (ਐਚਐਸਏ), ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ (EPH)
ਫਰੰਟ - ਡਿualਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫਰੰਟ - ਡਿਸਕ,

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ
ਨਹੀਂ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6
4

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
155 ਆਰ 13 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
155 ਆਰ 13 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਟਿਪ-ਟ੍ਰੇਲਰ, ਬਲਕਰ, ਕੰਟੇਨਰ, ਕੋਲਾ, ਐਗਰੀਗੇਟਸ, ਸਟੀਲ, ਪਾਰਸਲ, ਸੀਮੈਂਟ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਈ-ਕਾਮਰਸ

ਪਾਰਸਲ ਅਂਡ ਕੋਰੀਅਰ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਈ-ਕਾਮਰਸ,

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2600

1500

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

55000

1840

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6225

3800

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3125

2635

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3850

2100

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)

385/480/550

21.3

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80

60

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)

350

154

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)

385 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 1 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ, 480 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ, 550 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ

105 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ, 7 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੀਸੀਐਸ 2

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

24

22

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਟੈਗਰਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ

ਮਕੈਨੀਕਲ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਰਿਸ਼

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ - ਖੋਖਲੇ ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਰਬਲ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

---

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸੀ ਚੈਨਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਹੱਬ ਘਟਾਉਣ ਐਕਸਲ

---

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

AC ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਲਟ ਕੈਬਿਨ, ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਫਰੰਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਸਲੀਪਰ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਡਬਲ-ਐਕਸ਼ਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ

ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰੇਲਰ

ਕੰਟੇਨਰ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੀਅਰ ਬਸੰਤ (ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ - ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ - ਮੁੱਖ ਬਸੰਤ)

ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ- ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

7000

4300

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

470

36

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

2600

130

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਈਐਮਟੀ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕਲੱਚ ਰਹਿਤ, ਥਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਡਰਾਈਵ

---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

7 ਸਪੀਡ

---

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਮੋਟਰ

AC ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)

ਹਾਂ

---

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਹਾਂ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ADAS (ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ)

ਹਾਂ (ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰ ਖੋਜ, ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ)

---

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਨਹੀਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਹਾਂ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਹਾਂ

ਨਹੀਂ

ਬ੍ਰੇਕ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਟਾਈਪ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਊਲ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਈਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਈਐਸਸੀ), ਹਿੱਲ-ਸਟਾਰਟ ਏਡ (ਐਚਐਸਏ), ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ (EPH)

ਫਰੰਟ - ਡਿualਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫਰੰਟ - ਡਿਸਕ,

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ

ਨਹੀਂ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6

4

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)

155 ਆਰ 13 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)

155 ਆਰ 13 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 7.28 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 41.44 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad