ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਪ੍ਰੇਲ 470 ਈਟੀਆਰ vs ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 2055 ਈਵੀ ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
₹ 30 Lakh
EMI
—
₹57,367
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
470
122
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
2600
310
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਈਐਮਟੀ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਲੱਚ ਰਹਿਤ, ਥਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਡਰਾਈਵ
—
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
7 ਸਪੀਡ
—
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਮੋਟਰ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2600
2160
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
55000
5450
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6225
3819
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3125
2515
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3850
2935
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
385/480/550
64.4
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
160
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
—
2209
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ (LxWxH) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
—
3777 ਐਕਸ 2118 ਐਕਸ 2286
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
75
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
350
—
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
385 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 1 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ, 480 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ, 550 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ - 2 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ
8-10
ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀਸੀਐਸ 2
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
24
—
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
—
162
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
—
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
—
24
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
—
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ - ਖੋਖਲੇ ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਰਬਲ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
—
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ ਚੈਨਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਹੱਬ ਘਟਾਉਣ ਐਕਸਲ
—
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
AC ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਲਟ ਕੈਬਿਨ, ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਫਰੰਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਸਲੀਪਰ
1.8 ਮੀਟਰ ਕੈਬਿਨ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਡਬਲ-ਐਕਸ਼ਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ
—
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰੇਲਰ
ਕੰਪੋਜਿਟ ਕੰਟੇਨਰ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੀਅਰ ਬਸੰਤ (ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ - ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ - ਮੁੱਖ ਬਸੰਤ)
—
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7000
5850
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
—
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਪੱਤਾ (ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ)
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
—
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਬ੍ਰੇਕ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਟਾਈਪ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਊਲ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਈਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਈਐਸਸੀ), ਹਿੱਲ-ਸਟਾਰਟ ਏਡ (ਐਚਐਸਏ), ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ (EPH)
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
—
ਏਬੀਐਸ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
7.5 ਆਰ 16 - 16 ਪੀਆਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/80 ਆਰ 22.5 ਟਿਊਬ ਘੱਟ, 295/90 ਆਰ 20 ਟਿਊਬ ਟਾਇਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
7.5 ਆਰ 16 - 16 ਪੀਆਰ
ਵਾਰੰਟੀ
—
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਟਿਪ-ਟ੍ਰੇਲਰ, ਬਲਕਰ, ਕੰਟੇਨਰ, ਕੋਲਾ, ਐਗਰੀਗੇਟਸ, ਸਟੀਲ, ਪਾਰਸਲ, ਸੀਮੈਂਟ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਈ-ਕਾਮਰਸ
—
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਹਾਂ
—
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
—
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ADAS (ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ)
ਹਾਂ (ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰ ਖੋਜ, ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ)
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਹਾਂ
—
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਹਾਂ
—
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
—
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
—
ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਆਈ ਬੀਮ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
—
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਟੈਗਰਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ
ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਦੂਰਬੀਨ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
















