ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਾਹਨ ਤਬਦੀਲੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ OEM ਬਣ ਗਿਆ, ਨਵੇਂ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
Google 'ਤੇ CMV360 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਾਹਨ ਤਬਦੀਲੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਹਿਲਾ OEM ਬਣ ਗਿਆ, ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ BS-VI ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਛੋਟ, ਵਿਆਜ ਲਾਭ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
By Robin Kumar Attri
ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਹਿਲੇ ਸਹਿਮਤੀ ਪੱਤਰ 'ਤੇ
ਯੋਗ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ 8% ਛੂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਰਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ 5% ਵਿਆਜ ਸਬਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਸਿਕ ਬਾਲਣ ਵਾਊਚਰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
BS-IV ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ BS-VI ਜਾਂ EVs ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਐਮਓਆਰਟੀਐਚ) ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਤਬਦੀਲੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਿਜਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ,ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਫਲੀਟ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪਹਿਲ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਬਣ ਗਏ ਹਨ.
ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ
ਨਵੇਂ ਟਰੱਕ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟ
ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਯੋਗ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਮ ਕੀਮਤ 'ਤੇ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਛੋਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇਟਰੱਕਅਤੇਬੱਸਾਂਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਛੋਟ ਉਸੇ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ) ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਰਾਬਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ਆਈਸੀਈ) ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਰਕਮ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲਾਭ
OEM ਛੂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਕਈ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਮਿਲੇਗਾ.
ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਸਿਕ ਬਾਲਣ ਵਾਊਚਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਕਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਆਜ ਸਬਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਟੈਕਸ 'ਤੇ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਛੋਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੋਗ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪੁਰਾਣੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਲਾਭ ਕੌਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਸਟੇਜ-IV (BS-IV) ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਯੋਗ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭਾਰਤ ਸਟੇਜ-VI (BS-VI) ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੋਰ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ
ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਬਦਲੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹੋਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਕਾਰ ਸਾਫ਼ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਡਿਫੈਂਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, 2028 ਤੱਕ €1 ਬਿਲੀਅਨ ਰੱਖਿਆ ਮਾਲੀਆ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਾਹਨ ਤਬਦੀਲੀ ਯੋਜਨਾ ਪੁਰਾਣੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ OEM ਬਣਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ BS-VI ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਸਕੀਮ ਤੋਂ ਫਲੀਟ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਲੀਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉ
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle d .....
