New DelhiAd
Ad
Eicher Pro 2110 7s Vs Tata T7 Ultra ਟਰੱਕ
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀਟਰ/ਲਿਟਰ)
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਮਾਪ (LxW) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸੁਰੱਖਿਆ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ
ਵਾਰੰਟੀ
ਫੀਚਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
160
98
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
500
---
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆ
---
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
---
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
3800
2956
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਈ 494 4 ਸਿਲ 4 ਵੀ ਸੀ ਆਰ ਐਸ ਬੀ ਐਸ ਵੀ
---
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਅਤੇ 50 ਐਸ 7, 7 ਐਫ+1 ਆਰ
---
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
ਮਾਈਲੇਜ (ਕਿਮੀਟਰ/ਲਿਟਰ)
7
ਬੈਟਰੀ
12 ਵੀ, 100 ਏਐਚ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
30
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਆਰਐਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਪੈਨਲ ਡੇ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਸਹਾਇਕ ਝਰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ - ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਿਡ ਪੱਤੇ
---
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
7900
---
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
250
192
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
190
60
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
11990
7300
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
1905
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
5720
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
2450
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3900
3550
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
2610
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
7500
3692
ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਮਾਪ (LxW) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5276 ਐਕਸ 2125 (17.3 ਫੁੱਟ)
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਏਪੀਡੀਏ 'ਤੇ ਆਟੋ ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵੰਡਿਆ ਲਾਈਨ
---
ਏਬੀਐਸ
ਹਾਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
---
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
8.25 ਆਰ 20 - 16 ਪੀਆਰ (ਰੇਡੀਅਲ)
235/75 ਆਰ 17.5
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
8.25 ਆਰ 20 - 16 ਪੀਆਰ (ਰੇਡੀਅਲ)
235/75 ਆਰ 17.5
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਸਿਸਟਡ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
---
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
---
ਵਾਰੰਟੀ
3 ਸਾਲਾ/ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਅਸੀਮਿਤ ਕੇਐਮ ਅਤੇ 4 ਸਾਲਾ/ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 'ਤੇ ਅਸੀਮਤ ਕੇ. ਐਮ.
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਵਿਕਲਪਿਕ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਨਹੀਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨਹੀਂ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਹਾਂ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਸੀਮੈਂਟ, ਮੱਛੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਚਿੱਟਾ ਸਮਾਨ, ਅਨਾਜ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ, ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ
Ad
Ad
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ
Ad
Ad