
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਫਰੈਟ ਟਾਈਗਰ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੜ੍ਹ ਹੋਵੇਗਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਵਧੇਗਾ।
By Jasvir
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਡਿਜੀਟਲ ਫਰੇਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੋਲਯੂਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ - ਫਰੇਟ ਟਾਈਗਰ ਵਿੱਚ 26.79% ਹਿੱਸਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 4% ਮਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ; 150 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਫਰੇਟ ਟਾਈਗਰ ਵਿੱਚ 150 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ 26.7 9% ਹਿੱਸੇਦ ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 100 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਫਰੇਟ ਟਾਈਗਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 420 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਫਰੇਟ ਟਾਈਗਰ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਅੰਤ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵੈਲਯੂ ਚੇਨ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਲ ਦੇ ਕੁੱਲ 4% ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 2028 ਤੱਕ 20% ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਫਰੇਟ ਟਾਈਗਰ ਦਾ ਇਹ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਮਾਲ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਲਗਭਗ 70% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਫਰੈਟ ਟਾਈਗਰ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੜ੍ਹ ਹੋਵੇਗਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਵਧੇਗਾ।
ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪੀ ਬੀ ਬਾਲਾਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੰਪਨੀ 150 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਬੈਂਕ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ 26.79% ਮਾਲਕ 'ਤੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸੀਪੀਜ਼ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ 100 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਪੱਖ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਲੈਣ-ਦੇਣ, ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ.”
ਫਰੇਟ ਟਾਈਗਰ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਸਪੀਡ ਇੰਡੀਆ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਉੱਦਮ ਪੂੰਜੀ ਬਾ
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ- ਮਹਿੰ ਦਰਾ ਸਕਾਰਪੀਓ ਐਨ-ਅਧਾਰਤ ਗਲੋਬਲ ਪਿਕ ਅਪ ਭਾਰਤ
ਬਾਲਾਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਭਾੜੇ ਦੇ ਆਰਡਰਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫ੍ਰੇਟ ਟਾਈਗਰ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਡਿਜੀਟਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾ ਕੇ, ਉਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਲੀਟ ਐਜ ਇੱਕ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਮਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੱਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.” ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਫਲੀਟ ਐਜ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੱਚੇ ਟਰੱਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਟਾਈਗਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੰਪਨੀ ਮਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਹੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰਹੀ ਹੈ।
Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

ਦੀਵਾਲੀ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੀ ਛੋਟ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਟਰੱਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਸੀਵੀ ਲਈ 25,000 ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇ

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਈ-ਡਰਾਈਵ ਸਕੀਮ: ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸਐਕਸ ਪਿਕ-ਅਪ ਐਚਡੀ 1.9 ਸੀਐਨਜੀ ਨੂੰ ₹11.19 ਲੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ




