ਓਲੈਕਟਰਾ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ ਨੇ ਐਚਆਰਟੀਸੀ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਓਲੇਕਟਰਾ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਹਿਮਾਚਲ ਰੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਚਆਰਟੀਸੀ) ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
• ਬੱਸਾਂ ਸਿੱਧੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
• ਆਰਡਰ 11 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
• ਓਲੈਕਟਰਾ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੌਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
• ਇਹ ਆਰਡਰ ਈਵੀ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਓਲੇਕਟਰਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਓਲੇਕਟਰਾ ਗ੍ਰੀਨਟੇਕ ਲਿਮਿਟੇਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ, ਨੇ ਹਿਮਾਚਲ ਰੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਚਆਰਟੀਸੀ) ਤੋਂ ਲੈਟਰ ਆਫ਼ ਅਵਾਰਡ (ਐਲਓਏ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 297 ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੇਗੀਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਲਗਭਗ ₹424.01 ਕਰੋੜ ਦੇ ਸੌਦੇ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਹਸਤੀ ਦੁਆਰਾ. ਇਹਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓਲੇਕਟਰਾ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਹੈ।

ਬੱਸਾਂ ਸਿੱਧੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਓਲੈਕਟ੍ਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਐਚਆਰਟੀਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਟਾਈਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਬੱਸਾਂਐਲਓਏ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਤੋਂ 11 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੱਕ ਤਾਇਨਾਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਪਹਿਲ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਅੱਗੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ.

ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਪ

ਓਲੈਕਟਰਾ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਸਮੂਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਐਚਆਰਟੀਸੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧ ਹੈ. ਬੀਐਸਈ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਰਸਮੀ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਸੌਦਾ ਸਬੰਧਤ ਪਾਰਟੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਇਹ ਆਦੇਸ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਓਲੈਕਟਰਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ

ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ FAME II ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ (ਪੀਐਲਆਈ) ਵਰਗੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਾਫ਼, ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ FAME II ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ, ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਸਮੇਤ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਿੰਕਡ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ (ਪੀਐਲਆਈ) ਸਕੀਮ ਘਰੇਲੂ ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਦੀ EV ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਈਈਐਸਐਲ (ਐਨਰਜੀ ਐਫੀਸੀਐਂਸੀ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ) ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿਭਾਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੇ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਲਾਭ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਬਿਹਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਪਣਾਉਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਭਾਰਤ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਰਜੀਹ ਬਣਾਇਆ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਓਲੈਕਟਰਾ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦਾ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਸੌਦਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਰਹ ਐਚਆਰਟੀਸੀ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਓਲੈਕਟਰਾ ਦਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਦਮ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਧਿਆਨ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਓਲੈਕਟਰਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧੱਕਾ