ਟ੍ਰੈਕਟਰ
ਟਰੱਕ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
ਬੱਸਾਂ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
ਖਬਰਾਂ ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਪੰਜਾਬੀ
FADA ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਮਈ 2026 ਨੂੰ 1.11 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ
By Robin Kumar Attri
ਕੁੱਲ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ 1.11 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 1.29% ਐਮਓਐਮ ਅਤੇ 3.56% YoY ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਨੇ 25.80% YoY ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ।
ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਮਾਲ ਦੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਵਿੱਚ 25.23% YoY ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
ਯਾਤਰੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ YoY 26.61% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ.
ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ 35.06% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।
ਭਾਰਤ ਦਾਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਉਦਯੋਗ ਨੇ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ 1.11 ਲੱਕ-ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ। ਐਫਏਡੀਏ ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 1,11,526 ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੋ
ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਰਹੀ। ਰਵਾਇਤੀ OEM ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਜਾਜ ਆਟੋ, ਮਹਿੰਦਰਾ, ਪਿਆਗੀਓ ਅਤੇ ਟੀਵੀਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਹੀ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:FADA ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026:1.06 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ, ਯਾਤਰੀ ਖੰਡ ਨੇ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ 1,11,526 ਯੂਨਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤੇ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਵਿੱਚ 1,10,104 ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਮਈ 2025 ਵਿੱਚ 1,07,688 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।
ਇਹ 1.29% ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ (MoM) ਵਾਧੇ ਅਤੇ 3.56% ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (YoY) ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਵਿ
ਖੰਡ | ਮਈ '26 ਯੂਨਿਟ | ਅਪ੍ਰੈਲ '26 ਯੂਨਿਟ | ਮਈ '25 ਯੂਨਿਟ | ਐਮਓਐਮ ਬਦਲੋ | ਯੋਵਾਈ ਤਬਦੀਲੀ |
ਕੁੱਲ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ | 1.1.1.526 | 1.10.104 | 1.07.688 | 1.29% | 3.56% |
ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ (ਯਾਤਰੀ) | 29.812 | 28.138 | 40.619 | 5.95% | -26.61% |
ਕਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ (ਮਾਲ) | 7.487 | 7.749 | 7.961 | -3.38% | -5.95% |
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (ਮਾਲ) | 13.482 | 13.754 | 10.766 | -1.98% | 25.23% |
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (ਯਾਤਰੀ) | 60.643 | 60.351 | 48.206 | 0.48% | 25.80% |
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (ਨਿੱਜੀ) | 102 | 112 | 136 | -8.93% | -25.00% |
ਯਾਤਰੀ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਮਈ 2026 ਦੌਰਾਨ 60,643 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣੀ ਰਹੀ।
ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ 0.48% MoM ਵਾਧਾ ਅਤੇ 25.80% YoY ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਾਂਝੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗ
ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 13,482 ਯੂਨਿਟ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਰੀ 1.98% MoM ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ 25.23% YoY ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਸਥਾਨਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀਈ-ਰਿਕਸ਼ਾਮਈ 2026 ਵਿੱਚ 29,812 ਯੂਨਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ 5.95% ਐਮਓਐਮ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਵਿਕਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਰਹੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 26.61% YoY ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. ਗਿਰਾਵਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਬਦਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਹਿੱਸੇ ਨੇ 7,487 ਯੂਨਿਟ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ
ਵਿਕਰੀ 3.38% ਐਮਓਐਮ ਅਤੇ 5.95% YoY ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਗੋ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਵਾਧ
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ 102 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣੀ ਰਹੀ.
ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 8.93% MoM ਅਤੇ 25.00% YoY ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ.
ਮਈ 2026 ਨੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਮਿਆਨੀ ਰਿਹਾ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਹਿੱਸੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਰਹੇ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯਾਤਰੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਵਾਹਨ ਵਧਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ
ਭਾਰਤ ਦੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ 1,11,526 ਯੂਨਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਮਈ 2025 ਦੇ 1,07,688 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਨ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਈ ਬਿਜਲੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਤੀ
ਓਈਐਮ | ਮਈ '26 ਯੂਨਿਟ | ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ (ਮਈ '26) | ਮਈ '25 ਯੂਨਿਟ | ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ (ਮਈ '25) |
ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਲਿਮਿਟੇਡ | 39.096 | 35.06% | 37.374 | 34.71% |
ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ | 11.790 | 10.57% | 7.221 | 6.71% |
ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਾਸਟ ਮਾਇਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ | 11.765 | 10.55% | 7.180 | 6.67% |
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿਮਟਿਡ (ਹੋਰ) | 25 | 0.02% | 41 | 0.04% |
ਪਿਅਜੀਓ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ | 7.749 | 6.95% | 6.494 | 6.03% |
ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ | 5.931 | 5.32% | 3.551 | 3.30% |
ਅਤੁਲ ਆਟੋ ਲਿਮਿਟੇਡ | 2.564 | 2.30% | 2.059 | 1.91% |
YC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ | 2.270 | 2.04% | 3.678 | 3.42% |
ਦਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ | 1.501 | 1.35% | 1.735 | 1.61% |
ਸਾਇਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿ | 1.458 | 1.31% | 2.003 | 1.86% |
ਜੇ ਐਸ ਆਟੋ (ਪੀ) ਲਿਮਟਿਡ | 1.79 | 1.06% | 1.028 | 0.95% |
ਹੋਰ (ਈਵੀ ਸਮੇਤ) | 37.988 | 34.06% | 42.545 | 39.51% |
ਬਜਾਜ ਆਟੋਮਈ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਿਹਾ, 39,096 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚ ਕੇ 35.06% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਲਾਭਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਉਭਰਦੀ ਰਹੀ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ 10.57% ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ 11,790 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਾਸਟ ਮਾਇਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ11,765 ਯੂਨਿਟ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੀਤੇ 10.55% ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ.
ਮਿਲ ਕੇ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਮੂਹ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 21% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਵਾਂ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਿਆਗੀਓ7,749 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਅਤੇ 6.95% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਭਿੰਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ।
ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰ5,931 ਯੂਨਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤੇ, 5.32% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਫੋਕਸ ਇਸਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਤੁਲ ਆਟੋ2,564 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2.30% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਰੱਖਿਆ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਥਿਰ ਮੰਗ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ.
ਵਾਈਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ2,270 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ, 2.04% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖੀ ਕਿਉਂਕਿ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਤੇਜ਼ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਡਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ1,501 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, 1.35% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ
ਸਾਇਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਨੇ 1,458 ਯੂਨਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤੇ, 1.31% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਰਮ ਮੰਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ.
ਜੇਐਸ ਆਟੋ ਨੇ 1,179 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਅਤੇ 1.06% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਿਆ, ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ.
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 37,988 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, 34.06% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖੰਡਿਤ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਮਈ 2026 ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਉਦਯੋਗ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਹੈ। ਬਜਾਜ ਆਟੋ, ਮਹਿੰਦਰਾ, ਪਿਆਗੀਓ ਅਤੇ ਟੀਵੀਐਸ ਵਰਗੇ ਸਥਾਪਿਤ ਖਿਡਾਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਬਦਲਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਰਨ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸਮੁੱਚਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਵਧ ਰਹੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮੰਗ ਭਵਿੱਖ
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 3-ਵ੍ਹੀਲਰ ਗੁਡਜ਼ ਸੈਗਮੈਂਟ: ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ
ਭਾਰਤੀ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਹੀਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ 1.11 ਲੱਖ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ। ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ। ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਗਰੁੱਪ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਫਾਇਤੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਿੰਨ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ.
Google 'ਤੇ CMV360 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
