ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਈ-ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 3,000 ਰਜਿਸਟਰਡ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 7,000 ਆਰਡਰ ਬਾਕੀ ਹਨ।
By Jasvir
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2028 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 41,566 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਹਾਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2,006 ਯੂਨਿਟ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਮਾਰਕੇਟਸ ਨੇ 'ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਇਨ ਇੰਡੀਆ 2023 - 2028' ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜੋ 2028 ਤੱਕ ਭਾਰ ਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ 2023 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇ ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱ ਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ 1,919 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2028 ਤੱਕ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੁੱਲ 41,566 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2028 ਤੱਕ ~ 89.21% ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ (ਸੀਏਜੀਆਰ) ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਈ-ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 3,000 ਰਜਿਸਟਰਡ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 7,000 ਆਰਡਰ ਬਾਕੀ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 75% ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ, ਦਿੱਲੀ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰਾਂ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 15%, ਕਰਨਾਟਕ ਵਿੱਚ 12% ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ 8% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ- ਈਕੇ ਏ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਐਮਬੀਐਮਸੀ ਅਤੇ ਯੂਐਮਸੀ ਨੂੰ 50 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ
ਨਵੰਬਰ 2023 ਤੱਕ, ਵਹਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਈ-ਬੱਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੰਬਰ ਕੁੱਲ 2,006 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਈ-ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਮੰਗ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਉਤਪਾਦ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।
ਈ@@
-ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੋਵੇਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਫੇਮ II, ਪੀਐਲਆਈ, ਘਟਾਏ ਗਏ ਜੀਐਸਟੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਵੀ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਤ ਗਿਰਾਵਟ (ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 40% ਬਣਦੀ ਹੈ) ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁ
ਧਾਰ ਕਰੇਗੀ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਰੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ (STUs) ਇਕੱਲੇ ਹੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 15,000 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੇਸ਼

Tata Ultra Prime 44+D LPO 11.6/54 Long review video

MIND-BLOWING Features of the Tata Winger Skool Bus Full Walk around review.

Tata Winger 2025 में वो सब कुछ है जो Traveller में है, चलिए जानते है सब कुछ इस REVIEW में

#sml isuzu ने #bharatmobilityexpo2025 में #Assai MX का अनावरण किया : मोबिलिटी का भविष्य !

#sml Isuzu Unveils Hiroi.ev #electricbus at #bharatmobilityexpo2025 !

ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੁਪਰੋ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਟਰੱਕ ਮੈਕਸੀ: ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਾਈਲੇਜ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ

ਯੁਪੀ ਨੇ ਜੇਵਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਈਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼

ਅਪੋਲੋ ਟਾਇਰ ਨੇ ਭਾਰਤ ਭਰ ਦੇ ਪੇਂਡੂ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਈਵੀ: ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲਾਭ

ਨਵੇਂ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਰਬਨ ਗਲਾਈਡ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ