ਈਕੇਏ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਐਮਬੀਐਮਸੀ ਅਤੇ ਯੂਐਮਸੀ ਨੂੰ 50 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ

ਈਕੇਏ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੀਰਾ-ਭਯੰਦਰ ਅਤੇ ਉਲਹਾਸਨਗਰ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 50 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਰਡਰ ਆਊਟ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਜੁਲਾਈ 2023 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਭ ਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਈਕਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ, ਇਸਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੁਧੀਰ ਮਹਿਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੀਰਾ-ਭਯੰਦਰ ਅਤੇ ਉਲਹਾਸਨਗਰ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 50 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਈਕੇਏ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਮੀਰਾ-ਭ ਯੰਦਰ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਮਬੀਐਮਸੀ) ਨੂੰ 57 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਬੱਸਾਂ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 33,704 ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜੋ 1,02,134 ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਐਮਬੀਐਮਸੀ ਅਤੇ ਯੂਐਮਸੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਮੀਰਾ-ਭਯੰਦਰ ਅਤੇ ਉਲਹਾਸਨਗਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ। ਐਮਬੀਐਮਸੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 57 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ

ਈਕੇਏ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ - ਸੁਧੀਰ ਮਹਿ ਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 650 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਈ-ਐਲਸੀਵੀਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ (ਈ-ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਈ-ਐਲਸੀਵੀਜ਼) ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਧਾਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣਾ.”

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ- BMTC ਮਾਰਚ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਨੂੰ 390 ਤੋਂ 1,751 ਤੱਕ ਵਧਾਏਗੀ

ਸੁਧੀਰ ਮਹਿਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਰਤ ਨੇ 2023 ਵਿੱਚ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਰਪ ਨੇ ਲਗਭਗ 4,000 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 4,830 ਯੂਨਿਟ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਨੰਬਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਏਕੇਏ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤੀ ਬਣੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਹਿਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 100% ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ।

EKA ਨੇ ਪੁਣੇ ਅਧਾਰਤ h2e ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਈ-ਐਲਸੀਵੀ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।