ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ, ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ 365 ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਪੜਾਅ - III ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9.05 ਵਜੇ 394 AQI ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਗਈ.
By Jasvir
ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਧਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰੇਗੀ। ਪੜਾਅ IV ਦੇ ਅਧੀਨ, ਸਿਰਫ ਬੀਐਸ 6 ਡੀਜ਼ਲ, ਸੀਐਨਜੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
.

ਦਿੱਲੀ ਸਰ ਕਾਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜੀਆਰਪੀ ਦੇ ਪੜਾਅ - IV ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਬੀਐਸ 6 ਡੀਜ਼ਲ, ਸੀਐਨਜੀ ਅਤੇ ਇ ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱ ਸਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ
ਆਗਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ (ਐਨਸੀਆਰ) ਲਈ ਗ੍ਰੇਡਡ ਰਿਸਪੈਂਸ ਐਕ ਸ਼ਨ ਪਲਾਨ (ਜੀਆਰਪੀ) ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਹੈ।
GRAP ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ 4 ਮੁੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ - I 'ਮਾੜਾ' (AQI 201-300), ਪੜਾਅ - II 'ਬਹੁਤ ਗਰੀ' (AQI 301-400), ਪੜਾਅ - III 'ਗੰਭੀਰ' (AQI 401-450), ਪੜਾਅ - IV 'ਗੰਭ ੀਰ +' (AQI > 450) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘੱਟ ਜਾਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੜਾਅ IV ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਾ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ, ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ 365 ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਪੜਾਅ - III ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9.05 ਵਜੇ 394 AQI ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੋਰ ਵਿਗ
ੜ ਗਈ.
ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਜ਼ਟ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, “ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਟੂਰਿਸਟ ਬੱਸ/ਕੰਟਰੈਕਟ ਕੈਰੇਜ ਬੱਸ/ਸਟੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੱਸਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਜਾਂ ਸੀਐਨਜੀ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਬੀਐਸਵੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਰਮਿਟ ਰੱਖਣਾ ਸੀਮਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਪਰੋਕਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦਿੱਲੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ GRAP - IV ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ GRAP IV ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਕਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।”
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਹੀ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਰਿਆਣਾ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਬੀਐਸ 6-ਅਨੁਕੂਲ ਡੀਜ਼ਲ, ਸੀਐਨਜੀ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। 18 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਫਾਰ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (CAQM) ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਐਨਸੀਆਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਭਾਵ ਸਿਰਫ ਸੀਐਨਜੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਬੀਐਸ 6 ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।

Tata Ultra Prime 44+D LPO 11.6/54 Long review video

MIND-BLOWING Features of the Tata Winger Skool Bus Full Walk around review.

Tata Winger 2025 में वो सब कुछ है जो Traveller में है, चलिए जानते है सब कुछ इस REVIEW में

#sml isuzu ने #bharatmobilityexpo2025 में #Assai MX का अनावरण किया : मोबिलिटी का भविष्य !

#sml Isuzu Unveils Hiroi.ev #electricbus at #bharatmobilityexpo2025 !

ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੁਪਰੋ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਟਰੱਕ ਮੈਕਸੀ: ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਾਈਲੇਜ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ

ਯੁਪੀ ਨੇ ਜੇਵਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਈਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼

ਅਪੋਲੋ ਟਾਇਰ ਨੇ ਭਾਰਤ ਭਰ ਦੇ ਪੇਂਡੂ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਈਵੀ: ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲਾਭ

ਨਵੇਂ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਰਬਨ ਗਲਾਈਡ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ