ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਐਕਸਨ 2023 ਵਿਖੇ AL H6 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ - ਸੀਈਵੀ ਸਟੇਜ V ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਏਐਲ ਐਚ 6 ਅਤੇ ਐਚ 4 ਸੀਆਰਐਸ ਸਮੇਤ ਨਵੀਨਤਮ ਸੀਈਵੀ ਸਟੇਜ ਵੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨਅੱਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ AL H2 ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਏ 6 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਅਤੇ CPCB4+ ਅਨੁਕੂਲ 40 kVA Genset ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪੈਕਟ ਈਏਟਸ ਅਤੇ ਡੀ

ਈਐਫ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ।

ਅ ਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵ ਪਾਰਕ ਵਾ ਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇ EXCON 2023 ਵਿਖੇ AL H 2 - ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੀਈਵੀ ਸਟੇਜ V - AL H6 ਡੀਜ਼ਲ, H 4 CRS ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੇ ਆਲ-ਨਵੇਂ ਐਚ 6 ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਰਵੈਸਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (OEM) ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਹਨ। ਐਚ 6 ਨਵ-ਜਨਰਲ ਇੰਜਣ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (ਟੀਸੀਓ) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ

H6 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ - ਸੀਈਵੀ ਸਟੇਜ V: AL H6 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਗਲੋਬਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਜਣ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਹਾਰਵੇਸਟਰ ਦੋਵਾਂ ਕੰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ OEM ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ 133-225 ਐਚਪੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ

.

ਐਚ 4 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ - ਸੀਈਵੀ ਸਟੇਜ V: ਐਚ 4 ਸੀਆਰਐਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਊਟੀ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ 74-130 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਚ 6 ਇੰਜਣ - ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ: AL H2 ICE ਇੰਜਣ ਡੀਜ਼ਲ-ਅਧਾਰਤ ਆਈਸੀਈ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ। ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ, ਐਚ 2 ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜਣ ਹਾਈਵੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਡੈਲਟਾ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਏ 6 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ: AL A6 ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਪੀ ਐਂਡ ਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਵਰਨੈਂਸ ਵਾਲਾ ਸੀਆਰਐਸ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

40 kVA Genset - CPCB4+: LEYPOWER ਭਾਰਤੀ (CPCB4+) ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾ ਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਫਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਐਕਸੋਨ 2023 ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਐ ਗਜ਼ੌਸਟ ਆਫਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਈਏਟੀਐਸ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਫਲੂਇਡ ਟੈਂ ਕ (ਡੀਈਐਫ ਟੈਂਕ) ਦਾ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ- ਅਸ਼ ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਮਿਚਾਂਗ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ 3 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾਨ ਕੀਤੇ

ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟੀਚੇ

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੇ ਐਮਡੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ - ਸ਼ ੍ਰੀ ਸ਼ੇਨੂ ਅਗਰਵਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਕੋਲ ਉੱ ਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਨ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ ਅਤੇ “ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ ਪਹਿਲਕਦਮੀ” ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੋਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਦਾ ਵਿਕਸਤ ਇੰਜਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੇਵਾ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾ

ਵਾਂ,

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਲਸੀਵੀ - ਸ਼ ੍ਰੀ ਅਮਨਦੀਪ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। AL H6 ਡੀਜ਼ਲ - ਸੀਈਵੀ ਸਟੇਜ V ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਅੱਜ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਸਾਡੀ ਨਵੀਨਤਮ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।”