ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 - ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੁਲਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
By Jasvir

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਿਆ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ 'ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 - ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਕਿਹੜਾ ਹੈ? 'ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਵੀ 50 - ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੁਲਨਾ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦੋਵੇਂ ਸੰਖੇਪ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਪੇਂਡੂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਦੋਵੇਂ ਟਾਟਾ ਟਰੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਟਾਟਾ ਪਿਕਅੱਪ ਦੋਵੇਂ ਟਰੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਵੀ 50 ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੁਲਨਾ ਹੇਠਾਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸ ਪਿਕ ਅਪ ਐਚਡੀ VS ਟਾਟਾ ਯੋਧਾ 2.0 - ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੁਲਨਾ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਵੀ 50 ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਲਨਾ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਮ ਕੀਮਤ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 8.11 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਟਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 72,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ (ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਸਮਰਥ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੇਵਾ ਪੈਕੇਜ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦੀ ਕੀਮਤ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 8.90 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਦੀ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਲਈ, ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 72,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਸਮਰਥ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੇਵਾ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਵੀ 50 ਦੀ ਇੰਜਣ ਤੁਲਨਾ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਨਵੇਂ ਬੀਐਸ 6 ਅਨੁਕੂਲ 4-ਸਿਲੰਡਰ, 1.5L DI ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 70 ਐਚਪੀ (52 ਕਿਲੋਵਾਟ) @ 4000 ਆਰਪੀਐਮ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ 140 ਐਨਐਮ @ 1800-3000 ਆਰਪੀਐਮ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਇੱਕ 1.5L ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਟਰਬੋ ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ BS6 ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇੰਜਣ 80 ਐਚਪੀ (59.5 ਕਿਲੋਵਾਟ) @ 4000 ਆਰਪੀਐਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 220 ਐਨਐਮ @ 1750-2500 ਆਰਪੀਐਮ ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
.
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਵੀ 50 ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਸਿਰਫ 13.86 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 41% ਦੀ ਉੱਚ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ ਵੀ ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ 12.45 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 37% ਗ੍ਰੇਡੇਬਿਲਟੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
.
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ V30 ਬਨਾਮ V50 ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਮਾਈਲੇਜ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਈਕੋ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਡੀਆਈ ਇੰਜਣ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਲਈ 17-22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਈਕੋ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚ ਬਚਤ ਦੀ ਇਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ.
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਵੀ 50 ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਮਾਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ 1300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਦਾ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ 2690 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 1620 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 8.8 ਫੁੱਟ x 5.3 ਫੁੱਟ x 1.3 ਫੁੱਟ
ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਵਿੱਚ 1500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਨਾਲੋਂ 200 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਹੈ। ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦਾ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ 2960 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 1620 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 9.8 ਫੁੱਟ x 5.3 ਫੁੱਟ x 1.3 ਫੁੱਟ
ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਇੰਤਰਾ ਵ੍30 ਬਨਾਮ ਟਾਟਾ ਇੰਤਰਾ ਵ੍50 ਲਈ ਪੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰਣੀ
| ਨਿਰਧਾਰਨ | ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 | ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 |
|---|---|---|
| ਪਾਵਰ | 70 ਐਚਪੀ | 80 ਐਚਪੀ |
| ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 1300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 1500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ | 1496 ਸੀ. ਸੀ. | 1496 ਸੀ. ਸੀ. |
| ਟਾਰਕ | 160 ਐਨਐਮ | 220 ਐਨਐਮ |
| ਸੰਚਾਰ | 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ | 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ |
| ਮਾਈਲੇਜ | 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ | 17-22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ | 35 ਲੀਟਰ | 35 ਲੀਟਰ |
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਰ ਬੋਤਮ ਟਾਟਾ ਬਨਾਮ ਮਹਿੰਦਰਾ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਤੁਲਨਾ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਵੀ 50 ਤੁਲਨਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ।
- ਇੰਜਣ: ਟਾ ਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦਾ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਪਰ ਥੋੜੀ ਘੱਟ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ ਹੈ।
- ਮਾਈਲੇਜ: ਟਾ ਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਮਾਈਲੇਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਜਿੱਤ ਰਿਹਾ ਹੈ.
- ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ: ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਵੱਡੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਲਈ, ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਕੋਲ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਧੇਰੇ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਬਨਾਮ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ. ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਦੋਵੇਂ cmv360 ਰਾਹੀਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। Cmv360 ਭਾਰਤ ਭਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30, ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਾਟਾ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਡੀਲਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ cmv360 ਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
.














