Tata Prima 2830 K Tk Srt Vs Mahindra Blazo X 55 ट्रक

ना

264

ना

---

300 लिटर एचडीपीई

415

ना

---

28000

55000

ना

---

ना

---

3800

4050

ना

---

ना

41000

ना

80

ना

---

ना

---

ना

21.7

ना

---

ना

पॉवर स्टियरिंग

ना

होय

होय

हेवी ड्यूटी फोर्ज आय बीम रिव्हर्स

फोल्ट “आय” बीम रिव्हर्स इलियट प्रका

डिफरन्शनल लॉकसह सिंगल रिडक्शन

टँडम बांजो प्रकार सिंगल

16 बॉक्स/14 स्कूप बॉडी

सीबीसी

प्रीमा डे कॅब

डे आणि स्लीपर केबिन

रिवेटेड/बोल्टेड क्रॉस सदस्यासह हेवी ड्यूटी

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ना

---

ना

शॉक शोषक सह पॅराबोलिक लिफ स्प्रिंग

37 टी टीएमएल हेवी ड्यूटी मागील बोगी

बॉल क्रँक प्रकार पर्यायी उलट लीफ बोगी

ना

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डिझेल

डिझेल

300

276

1100

1050

430 मिमी डिया क्लच

क्लच वेअर इंडिकेटर सेंद्रिय प्रकारासह 39

बीएस 6 चरण दुसरा

बीएस-व्ही

मॅनेअल

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6702

7200

कमिन्स 6.7 एल ओबीडी -2

एमपॉवर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट

ना

9-स्पीड

ना

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होय

होय

होय

होय

मानक जागा

होय

ड्रायव्हर + 1 प्रवासी

होय

ना

एअर ब्रेक

10

22

11 एक्स 20 एनटी, 11 आर 20 रेडियल

10.00 आर 20

11 एक्स 20 एनटी, 11 आर 20 रेडियल

10.00 आर 20