CMV360 वीकली रैप-अप | यह इस सप्ताह (12 जून -16 जून) मायने रखता है: महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी भारत की नंबर 1, इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर निर्माता है और उसने FY23 में 36,816 EV बेचे

ट्रक, थ्री-व्हीलर, ट्रैक्टर, नए लॉन्च और बहुत कुछ पर इस सप्ताह की महत्वपूर्ण खबरें देखें।

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ट्रक, थ्री-व्हीलर, ट्रैक्टर, नए लॉन्च और बहुत कुछ पर इस सप्ताह की महत्वपूर्ण खबरें देखें।

ऑन- और ऑफ-रोड ऑपरेशन दोनों के लिए भारत का पहला 100% DME- संचालित ट्रैक्टर।

IIT कानपुर के शोधकर्ताओं ने ऑन- और ऑफ-रोड ऑपरेशन दोनों के लिए भारत का पहला 100% डाइमिथाइल ईथर (DME) -ईंधन वाला ट्रैक्टर सफलतापूर्वक बनाया है। यह टिकाऊ और नवीकरणीय ईंधन आधारित परिवहन प्रणाली की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम दिखाता है। आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता को कम करने और हरित भविष्य को बढ़ावा देने के लिए वैकल्पिक ईंधन के लिए देश की खोज में यह खोज एक नया अध्याय खोलती है।

DME, एक नवीकरणीय और स्वदेशी ईंधन है, जिसका उपयोग जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, स्वीडन, डेनमार्क और कोरिया सहित कई देशों द्वारा वाहन शक्ति के लिए किया गया है।

अल्टिग्रीन ने नागपुर में नया रिटेल एक्सपीरियंस सेंटर खोला

अल्टिग्रीन ने नागपुर, महाराष्ट्र में एक नया रिटेल एक्सपीरियंस सेंटर खोला है। इस केंद्र के साथ, नागपुर के निवासियों को अल्टिग्रीन की इलेक्ट्रिक वाहनों की व्यापक सूची मिल जाएगी।

Altigreen भारत के प्रमुख वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं में से एक है, ब्रांड के पहले से ही मुंबई, चेन्नई, हैदराबाद, दिल्ली और बैंगलोर में केंद्र हैं और यह देश में कंपनी की 31वीं डीलरशिप है। अल्टिग्रीन रिटेल एक्सपीरियंस सेंटर का आधिकारिक उद्घाटन माननीय मुख्य अतिथि द्वारा किया गया थाश्री नितिन गडकरी, भारत के सड़क और राजमार्ग मंत्री, और डॉ अमिताभ सरन, अल्टिग्रीन के संस्थापक और सीईओ।

महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी भारत की नंबर 1, इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर निर्माता है और उसने FY23 में 36,816 EV बेचे

FY23 में, महिंद्रा एंड महिंद्रा की कंपनी महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी (LMM) ने खुद को नंबर 1 के रूप में स्थापित कियाइलेक्ट्रिक 3-व्हीलर निर्माता। इस समय के दौरान, Mahindra LMM ने 36,816 EV बेचे और 14.6% की हिस्सेदारी रखीबाजार में हिस्सेदारी। पिछले वित्तीय वर्ष के 17,522 इकाइयों के प्रदर्शन और 7.6% * बाजार हिस्सेदारी की तुलना में यह काफी सुधार है।

LMM के इलेक्ट्रिक लाइनअप में ज़ोर ग्रैंड के अलावा ट्रेओ और अल्फास - मिनी और कार्गो भी शामिल हैं। ग्राहकों द्वारा महिंद्रा में विश्वास के आधार पर, LMM ने अब तक एक लाख से अधिक 3-व्हीलर EV बेचे हैं।

ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर के लिए वित्त समाधान प्रदान करने के लिए बाइक बाज़ार फाइनेंस के साथ सहयोग किया

ग्रीव्स कॉटन कंपनी ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (GEMPL) ने GEMPL के ELE-ब्रांडेड L3 इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए वित्त प्रदान करने के लिए बाइक बाज़ार फाइनेंस के साथ साझेदारी की है। यह E3W कंपनी के साथ बाइक बाज़ार का पहला सहयोग है, और यह UP और बिहार में शुरू होगा। इस सहयोग का मुख्य उद्देश्य निकट भविष्य में देश भर में विस्तार करना है।

बाइक बाज़ार फाइनेंस ऑन-रोड कीमत का 85 प्रतिशत तक का फाइनेंस प्रदान करता है। परिणामस्वरूप, यह अधिक ग्राहकों को GEMPL के ELE L3 इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करने की अनुमति देगा।

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राहुल गांधी एक और ट्रक की सवारी पर निकले: अमेरिकी ट्रक यात्रा

कांग्रेस नेता राहुल गांधी ने हाल ही में एक ट्रक में वाशिंगटन से न्यूयॉर्क की यात्रा की और संयुक्त राज्य अमेरिका में भारतीय मूल के ट्रक चालकों के दैनिक जीवन के बारे में ड्राइवर के साथ खुली बातचीत की।

भारत में ट्रक चालकों की चुनौतियों के बारे में सुनने के लिए उन्होंने पहले दिल्ली से चंडीगढ़ तक ट्रक यात्रा की थी। पार्टी द्वारा जारी एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, कांग्रेस नेता ड्राइवर तलजिंदर सिंह विक्की गिल और उनके साथी रणजीत सिंह बनीपाल के साथ वाशिंगटन डीसी से न्यूयॉर्क तक 190 किलोमीटर की “अमेरिकी ट्रक यात्रा” पर गए थे, जो एक रेस्तरां में स्वादिष्ट नाश्ते के साथ समाप्त हुई।

डेमलर कमर्शियल व्हीकल्स ने थाई बाजार में मर्सिडीज-बेंज OH1626L बस चेसिस पेश किया।

डेमलर कमर्शियल व्हीकल्स थाईलैंड (DCVT) नई मर्सिडीज-बेंज बस चेसिस OH1626L के साथ बस बाजार में आगे बढ़ता है। पर्यटकों के लिए देश को पूरी तरह से फिर से खोलने के बाद, DCVT सार्वजनिक परिवहन और पर्यटन उद्यमों का समर्थन करने के लिए नवाचार प्रदान करता है। नया मॉडल आर्थिक दक्षता, वायु प्रदूषण में कमी और पर्यावरण मित्रता के लिए निवेश करने लायक है।

नई 12-मीटर लंबी बस चेसिस में एक शक्तिशाली इंजन OM906LA है जिसमें अधिकतम 260 हॉर्सपावर और 950 एनएम की व्यापक फ्लैट टॉर्क रेंज है। DCVT में सार्वजनिक परिवहन और पर्यटन ऑपरेटरों को नवाचार, सुरक्षा और सुविधा प्रदान करने की क्षमता है।

ZF Tevva के BEV ट्रक के लिए चार गुना अधिक कुशल रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम की आपूर्ति करेगा

ZF ने Tevva के 7.5t बैटरी-इलेक्ट्रिक ट्रक के लिए एक रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम का विकास शुरू कर दिया है। कंपनी ने अपने शून्य-उत्सर्जन वाले इलेक्ट्रिक ट्रकों में इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सिस्टम (EBS) स्थापित करने के प्रोजेक्ट पर Tevva इंजीनियरों के साथ भागीदारी की।

Tevva इंजीनियरों ने कंपनी के वाहन के लिए कई सख्त परीक्षण मानकों को पूरा किया, इसकी नियंत्रण इकाई (VCU) को ठीक किया और EBS के साथ संगतता में सुधार किया। नतीजतन, सिस्टम पारंपरिक कंप्रेस्ड एयर ब्रेक सिस्टम की तुलना में चार गुना अधिक कुशल हो जाता है और यह टेववा ट्रक की रेंज को अधिकतम करता है।

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MOVIN ने लास्ट माइल डिलीवरी के लिए दिल्ली NCR में इलेक्ट्रिक वाहन पेश किए

UPS और InterGlobe Enterprises द्वारा विकसित एक लॉजिस्टिक ब्रांड, Movin ने पहली और आखिरी मील की डिलीवरी के लिए अपने बेड़े में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) पेश किए हैं। कार्बन उत्सर्जन को कम करने और अपने दीर्घकालिक स्थिरता लक्ष्यों के साथ तालमेल बिठाने के लक्ष्य के साथ, EV की तैनाती दिल्ली-NCR से शुरू होती है और अंततः 2023 के अंत तक मुंबई, चेन्नई, बैंगलोर, कोलकाता और पुणे को घेर लेगी।

अशोक लीलैंड और ऐड्राइवर्स ने पोर्ट ऑपरेशंस के लिए एक इलेक्ट्रिक टर्मिनल ट्रक विकसित करने के लिए सहयोग किया

हिंदुजा समूह के भारतीय फ्लैगशिप और देश के प्रमुख वाणिज्यिक वाहन निर्माता अशोक लेलैंड और एआई-सक्षम स्वायत्त समाधानों के विशेषज्ञ एआईड्राइवर्स बंदरगाह उद्योग की शुद्ध शून्य उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए स्वायत्त इलेक्ट्रिक टर्मिनल ट्रकों का उत्पादन करने के लिए सहयोग कर रहे हैं।

यह ट्रक मॉडल अशोक लेलैंड प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा और इसे एड्राइवर्स के ऑटोनॉमस इको-सिस्टम के साथ तैयार किया जाएगा। इसका निर्माण अशोक लेलैंड की उत्पादन सुविधाओं में किया जाएगा। 2024 में डिलीवरी प्राप्त करने के लिए, अब ऑर्डर दिया जाना चाहिए। ट्रकों का पहला बेड़ा अगले साल की शुरुआत में वास्तविक दुनिया के टर्मिनल संचालन के लिए तैयार होने की उम्मीद है।

टाटा मोटर्स FY24 CV मांग के बारे में आशावादी है।

देश की सबसे बड़ी वाणिज्यिक वाहन (CV) निर्माता, Tata Motors, वित्तीय वर्ष 2024 (FY24) में मजबूत समग्र CV मांग को लेकर आशान्वित है। बढ़ती ब्याज दरों, ईंधन लागत और मुद्रास्फीति जैसी छोटी अवधि की चुनौतियों के बावजूद, ब्रांड मांग को लेकर आशावादी है।

टाटा मोटर्स ने एक निवेशक प्रस्तुति में कहा कि उसे उम्मीद है कि वित्त वर्ष 24 में CV की मांग को समर्थन देने के लिए बुनियादी ढांचे के विकास पर सरकार द्वारा निरंतर जोर दिया जाएगा।

टाटा मोटर्स नवोन्मेष, सेवा गुणवत्ता और विषयगत ब्रांड सक्रियण के माध्यम से मांग को बढ़ाने और ग्राहकों की पसंद को पूरा करने की रणनीति जारी रखेगी। यह फर्म वित्तीय वर्ष 2023-24 में दो अंकों के EBITDA मार्जिन को सुरक्षित करने के लिए उच्च प्राप्तियों और लागत बचत के लिए प्रयास करती है।

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