
ఇండియన్ బ్యాంక్ ఇప్పుడు తన శ్రేణి ఆర్థిక ఉత్పత్తులను భారతదేశవ్యాప్తంగా కంపెనీ వినియోగదారులకు అందుబాటులోకి తీసుకురానుంది.

బ్యాటరీని పూర్తిగా పరీక్షించారు మరియు ఇటీవలి పునర్విమర్శ కింద ICAT నిర్దేశించిన అన్ని భద్రత మరియు పనితీరు ప్రమాణాలను కలుసుకున్నారు.

అశోక్ లేలాండ్ మాత్రమే కాదు, ఆచరణాత్మకంగా టాటా మోటార్స్, వోల్వో ఐషర్ కమర్షియల్ వెహికల్స్ (విఇసివి) మరియు ఇతరులతో సహా ప్రతి ప్రధాన సివి తయారీదారు AI మరియు ఇతర సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల సామర్థ్యాన్ని ఇలాంటి తరహాలో ఉపయోగించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.

వోల్వో ట్రక్స్ మరియు జియాంగ్లింగ్ మోటార్స్ గతంలో ప్రకటించిన జేఎంసీ హెవీ డ్యూటీ వెహికల్ మరియు చైనాలోని షాంక్సీ ప్రావిన్స్లోని తైయువాన్లో దాని తయారీ సదుపాయాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడంతో ముందుకు రావు.

కంపెనీ నవంబర్ 2022లో డిసిపిడి మెటీరియల్ కోసం పేటెంట్ పొందింది. DCPD ఇటీవలి ప్లాస్టిక్ టెక్నాలజీ మరియు అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. కంపెనీ ప్రకటన ప్రకారం, పదార్థం ప్రభావ నిరోధకత మరియు “వాస్తవంగా విడదీయరానిది”.

ఎఫ్వై 23 లో 40 కి పైగా కొత్త వాహనాలు మరియు 150 వేరియంట్లను ప్రవేశపెట్టారు. భారతదేశం యొక్క మొట్టమొదటి సిఎన్జి వాహనం, ఎంహెచ్సివి, యోధ 2.0, ఇంట్రా వి 20 ద్వి-ఇంధనం మరియు ఇంట్రా వి 50 ప్రవేశపెట్టడం కొన్ని ముఖ్యమైన ఉదాహరణలు. వాహనాలు ఇప్పుడు అత్యాధునిక ADAS సాం

మోవిన్ లాజిస్టిక్స్ రంగంలోకి ఇంటర్గ్లోబ్ యొక్క మొట్టమొదటి ప్రయత్నం, యుపిఎస్ గతంలో దేశంలో పనిచేసింది. మొవిన్ మొదట ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్రవాహనాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ త్రీ-వీలర్లను చివరి మైలు డెలివరీల కోసం, ఎలక్ట్రిక్ త్రీ-వీలర్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీలర్లను హబ్

డైమ్లర్ యొక్క ఆర్కిటెక్చర్ రిమోట్గా అప్గ్రేడ్ చేయగల సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని కలిగి ఉంది మరియు భారతదేశం యొక్క ఐటీ రిచ్ ఎకానమీ దీనికి అనువైన ప్రదేశం.

జింగో ప్రస్తుతం 2W మరియు 3W EV లను కలిగి ఉన్న 1,150 కి పైగా వాహనాల సముదాయంతో నెలకు సుమారు 3 లక్షల డెలివరీలు చేస్తున్నట్లు పేర్కొంది. హీరో ఎలక్ట్రిక్, పియాజియో, కైనెటిక్ గ్రీన్ మరియు మహీంద్రా ఎలక్ట్రిక్ వంటి OEM ల నుండి జింగో ఈ కార్గో ఇ-లోడర్లను కొనుగోలు చ

పరిమితులను నిర్వహించడానికి మరియు నెట్టడానికి చూస్తున్న ట్రాక్ ఆరాధకుల కోసం సృష్టించబడిన ఆల్-న్యూ పోటెంజా రేస్, పబ్లిక్ రోడ్ల కోసం హోమోలోగేటెడ్ సెమీ-స్లిక్ టైర్, అయితే ట్రాక్ రోజులలో పనితీరు కేంద్రీకృతమై ఉందని బ్రిడ్జ్స్టోన్ టైర్ నుండి విడుదల తెలిపింది.

OSM తన ప్రధాన ఎలక్ట్రిక్ వాహన వ్యాపారం యొక్క వృద్ధిని వేగవంతం చేయడానికి million 100 మిలియన్ల రుణ మరియు ఈక్విటీకి ఆర్థిక సహాయం చేయడానికి చర్చలు జరుపుతోంది.

ఎలక్ట్రిక్ [త్రీ-వీలర్] (https://cmv360.com/three-wheelers) కోసం ఫీల్డ్ టెస్టింగ్ పూర్తి చేసినట్లు మరియు సమీప భవిష్యత్తులో ప్యాసింజర్ మరియు కార్గో వేరియంట్ల పరిమిత విడుదల కోసం ట్రాక్లో ఉంటుందని కంపెనీ పేర్కొంది.

గ్రీవ్స్ ఏరో విజన్ డెమో మోడల్, అయినప్పటికీ వాస్తవ ఉత్పత్తి 90% సమయాన్ని పోలి ఉంటుంది. హెడ్లైట్లు మరియు డిఆర్ఎల్లు అద్భుతమైనవి, ఈ వాహనానికి హై-ఎండ్ రూపాన్ని ఇస్తాయి.

ఉత్పాదక సామర్థ్యాన్ని పెంచడం మరియు సాంకేతిక సామర్థ్యాలను మెరుగుపరచడంపై కంపెనీ దృష్టి ఉంది. ఫలితంగా, ఇది ఎలక్ట్రిక్ బస్ విభాగంలో మార్కెట్ నాయకత్వాన్ని కొనసాగిస్తుంది.

eM2 ప్రీ-ఆర్డర్ కోసం అందుబాటులో ఉంది మరియు ఈ శరదృతువులో ఉత్పత్తిలోకి వెళుతుంది. ఈ కొత్త ట్రక్కుతో, DTNA ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్ కోసం సిరీస్-నిర్మించిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్థిరంగా విస్తరిస్తుంది.




