
புதிய கடற்படையில் அசோக் லேலாண்டின் 12 மீட்டர் டீசல் பேருந்துகள் ஸ்டெப்லெஸ் நுழைவுடன் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அலிசனின் டி 280 டார்க்மேடிக் சீரிஸ் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொரு

GARUD 15M இந்தியாவின் முதல் முன் இயந்திரம், மல்டி-ஆக்சில் பஸ் சேஸ் என விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

புதிய அசோக் லேலேண்ட் பாடா டோஸ்ட் ஐ 5 பிக்கப் நுகர்வோருக்கு சூப்பர் 5 நன்மைகளை வழங்குகிறது: மைலேஜ், பேலோட் திறன், ஒரு கிலோமீட்டருக்கு விகிதம், முதலீட்டின் வருமானம் மற்றும் மனதில்.

கண்காட்சி இரண்டு ஒரே நேரத்தில் சுற்றுகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அசோக் லேலாண்டின் தொழில்நுட்பத்தை வாடிக்கையாளர்களுக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டு வர

நிறுவனம் சமீபத்தில் ரூபாய் 1,000 கோடிக்கும் மேற்பட்ட முதலீட்டில் லக்னோவில் ஒரு புதிய வசதியை கட்டுவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தது.

எம்எஸ்ஆர்டிசி 15,000 க்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பெரிய ஒழுங்குடன், அசோக் லேலேண்ட் பேருந்துகள் இப்போது கடற்படையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும்.

சாரதி சுரக்ஷா பாலிசி என்பது ஓட்டுநர் சமூகத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட காப்பீட்டு பாதுகாப்பு ஆகும்.
அசோக் லேலாண்டின் மே '24 மொத்த விற்பனை 6.03% அதிகரிப்பை அனுபவித்தது, 12,219 யூனிட்டுகள் விற்கப்பட்டன. உள்நாட்டு மற்றும் ஏற்றுமதி விற்பனை முறையே 4.49% மற்றும் 65.64% அதிகரித்துள்ளது.
இது டெல்லியில் மூன்றாவது லைட் கமர்ஷியல் வாகன டீலர்ஷிப் ஆகும்.

டீலர்ஷிப்புகள் எம் & எச்சிவி வாகனங்களுக்கு சேவை செய்யும், மேலும் புதுப்பித்த கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள், டயர் சீரமைப்பு இயந்திரங்கள், மொபைல் சேவை வேன்களால் ஆதரிக்கப்படும் பிரேக்கிங் உதவி, ஓட்டுநர் ஓய்வு இடம் மற்றும் பிஎஸ் 6 பயிற்சி பெற்ற வல்லுநர்கள்

உள்நாட்டு சந்தைக்கு அப்பால் பார்க்கும்போது, ஜப்பானிய பிராண்டுகள் தற்போது ஆதிக்கம் செலுத்தும் போட்டி ஆசியன் சந்தையில் நுழைவதை அசோக் லேலாண்ட் கவனிக்கிறார்.
அசோக் லேலாண்டின் ஏப்ரல் '24 மொத்த விற்பனை 0.24% வளர்ச்சியைக் காண்கிறது, 11,900 யூனிட்டுகள் விற்கப்பட்டன. உள்நாட்டு விற்பனை 1.97% குறைந்தது, ஏற்றுமதி 94.12% அதிகரித்தது.
கடுமையான விதிகள் மற்றும் ADAS (மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பு) போக்கு வணிக வாகனங்களில் மென்மைப்படுத்தலின் குறிப்பிடத்தக்க இயக்கிகளாக இருக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

அசோக் லேலாண்டின் மார்ச் '24 விற்பனை 10.26% வீழ்ச்சியைக் காண்கிறது, 19,518 யூனிட்டுகள் விற்கப்பட்டன. உள்நாட்டு விற்பனை 13% குறைந்தது, ஏற்றுமதி 135.66% அதிகரித்தது.

துறைமுகங்கள், தொழிற்சாலை செயல்பாடுகள் மற்றும் கார்ப்பரேட் வளாகங்களுக்கு ஏற்ற தன்னாட்சி டிரக்கிங் தீர்வுகளை உருவாக்குவதே இந்த ஒத்துழைப்பின் முதன்மை கவனம்.




