இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய நிறுவனம் சென்னையில் தனது வருடாந்திர உற்பத்தி திறனை 3,000 பேருந்துகளாக அதிகரித்துள்ளது.
By Priya Singh

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
ஸ்விட்ச் மொபைலிட் , மின்சார வாகன துணை நிறுவனம் அசோக் லெய்லேண்ட்,இந்தியாவில் இந்த நிதி ஆண்டின் இறுதிக்குள் அதன் முக்கிய செலவுகளை ஈடுசெய்யும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. தலைவரின் கூற்றுப்படிதீராஜ் இந்துஜா, நிறுவனத்தின் குறிக்கோள் EBITDA அடிப்படையில் கூட உடைப்பதாகும், அதாவது ஒட்டுமொத்த லாபத்தை ஈட்டாமல் அதன் இயக்க செலவுகளை ஈடுசெய்ய திட்டமிட்டுள்ளது.
கட்டிடம்மின் பேருந்துகள்மற்றும் எல்சிவிகள்
ஸ்விட்ச் மொபிலிட்டி கவனம் செலுத்தி மின்சார வாகன சந்தையில் அசோக் லேலேண்ட் நுழைவைக் குறிக்கிறது பேருந்துகள் மற்றும் லேசான வணிக வாகனங்கள் (எல்சிவிகள்). இந்தியா மற்றும் இங்கிலாந்தில் இந்த வாகனங்களை நிறுவனம் உற்பத்தி செய்கிறது. நிறுவனம் ஏற்கனவே இந்தியாவில் ஈஐவி 12 மற்றும் ஈவி 22 டபுள் டெக்கர் ஆகிய இரண்டு மின்சார பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. கூடுதலாக, ஸ்விட்ச் ஒரு புதிய தளத்தில் நகர பயணத்திற்காக குறைந்த தரை மின்சார பேருந்தை உருவாக்குகிறது.
EBITDA பிரேக்-ஈவன் என்றால் என்ன?
EBITDA பிரேக்-ஈவனை அடைவது என்பது ஸ்விட்ச் மொபிலிட்டி அதன் அன்றாட இயங்கும் செலவுகளை அது உருவாக்கும் வருவாயிலிருந்து செலுத்த முடியும். இருப்பினும், நிறுவனம் முழுமையாக லாபகரமானது என்று இது அர்த்தமல்ல, ஏனெனில் இது இன்னும் வட்டி, வரி மற்றும் தேய்மானம் போன்ற செலவுகளை ஈடுசெய்ய வேண்டும்.
உற்பத்தி மற்றும் நிரப்புதல் ஆர்டர்களை விரி
ஸ்விட்ச் மொபிலிட்டி 2,000 மின்சார பேருந்துகளுக்கான ஆர்டர்களைப் பெற்றுள்ளது, அதை அடுத்த 12 மாதங்களில் வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய நிறுவனம் சென்னையில் தனது வருடாந்திர உற்பத்தி திறனை 3,000 பேருந்துகளாக அதிகரித்துள்ளது. இந்தியா முழுவதும் உள்ள மாநிலங்களிலிருந்து மின்சார பேருந்துகளுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய இந்த விரிவாக்கம்
புதிய மின்சார LCV மாதிரிகள்
ஸ்விட்ச் சமீபத்தில் மின்சார இலகுவான வணிக வாகன பிரிவில் இரண்டு மாடல்களை ஐஎவ்4 மற்றும் ஐஈவி 3 . இந்த வாகனங்கள் ஏழு டன்களுக்கு கீழ் சிறிய பொருட்களுக்கான சந்தையை குறிவைக்கின்றன.
இந்த பிரிவில் மின்சார வாகன பயன்பாடு அடுத்த இரண்டு முதல் மூன்று ஆண்டுகளில் 5% ஐ எட்டும் என்று நிறுவனம் எதிர்பார்க்கிறது, மேலும் 2030 க்குள் 12-13% ஆக வளரும். அதற்குள், ஸ்விட்ச் மொபிலிட்டி இந்த பிரிவில் 15-20% சந்தைப் பங்கைப் பெறுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
எதிர்கால திட்டங்கள் மற்றும் சந்தை விரிவாக்கம்
ஸ்விட்ச் மொபிலிட்டி இந்தியாவின் மின்சார வாகன சந்தையில், குறிப்பாக வணிக போக்குவரத்தில் தனது நிலையை தீவிரமாக கட்டம ஒரு வலுவான ஆர்டர் பைப்லைன் மற்றும் அதிகரித்த உற்பத்தி திறன் ஆகியவற்றுடன், வணிகத் துறையில் மின்சார வாகனங்களுக்கு இந்தியாவின் மாற்றத்தை ஆதரிக்க நிறுவனம் தயாராக உள்ளது, இது நாட்டில் சுத்தமான போக்குவரத்து விருப்பங்களை வழங்க உதவுகிறது.
மேலும் படிக்கவும்:500 ஸ்விட்ச் iEV4 வாகனங்களைப் பெற மெஜந்தா மொபிலிட்டி ஸ்விட்ச் மொபிலிட்ட
CMV360 கூறுகிறார்
ஸ்விட்ச் மொபிலிட்டியின் இயக்க செலவுகளை ஈடுபடுத்துவதற்கான முன்னேற்றம் இந்தியாவில் மின்சார பேருந்துகள் மற்றும் வணிக வாகன பேருந்துகள் மற்றும் எல்சிவிகள் இரண்டிலும் நிறுவனத்தின் கவனம் சந்தை தேவைகளுடன் நன்கு சீரமைக்கிறது, மேலும் அதன் அதிகரித்த உற்பத்தி திறன் அதை ஒரு வலுவான நிலையில் வைக்கிறது. அதன் இலக்குகளை தொடர்ந்து நிறைவேற்ற முடிந்தால், இந்தியாவில் மின்சார போக்குவரத்தை முன்னேற்றுவதில் ஸ்விட்ச் முக்கிய பங்கு வகிக்கக்கூடும்.

Tata Ultra Prime 44+D LPO 11.6/54 Long review video

MIND-BLOWING Features of the Tata Winger Skool Bus Full Walk around review.

Tata Winger 2025 में वो सब कुछ है जो Traveller में है, चलिए जानते है सब कुछ इस REVIEW में

#sml isuzu ने #bharatmobilityexpo2025 में #Assai MX का अनावरण किया : मोबिलिटी का भविष्य !

#sml Isuzu Unveils Hiroi.ev #electricbus at #bharatmobilityexpo2025 !

மஹிந்திரா சுப்ரோ ப்ராஃப்ட் டிரக் மேக்ஸி: முக்கிய அம்சங்கள், மைலேஜ் மற்றும் வணிக

ஜீவார் விமான நிலைய அறிமுகத்திற்கு முன்னர் இவி மொபிலிட்டி மற்றும் அதிவேக வழி திட்டங்களை UP வேகப்படுத்துகிறது

இந்தியா முழுவதும் கிராமப்புற வாடிக்கையாளர்களை அடைய அப்பல்லோ டயர்ஸ்

டாடா ஏஸ் இவி: சிறு வணிக நகர்ப்புற விநியோகங்களுக்கான

சிஇஎஸ்எல் டெண்டரின் கீழ் தில்லியில் 272 மின்சார பேருந்துகளை ஸ்விட்ச்