ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 50 ਐਲਐਨਟੀ vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੁਪਰੋ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਟਰੱਕ ਮੈਕਸੀ ਤੁਲਨਾ
Ex-Showroom Price
₹ 9.40 Lakh
₹ 7.13 Lakh
EMI
₹17,975
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹13,634
@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ
ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
80
47
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
220
—
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
—
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
—
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਬੀਐਸ-VI ਪੜਾਅ 2
—
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
—
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
1497
909
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
4 ਸਿਲੰਡਰ, 1497 ਸੀਸੀ ਡੀਆਈ ਇੰਜਣ
—
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਨਾ
—
ਕਿਸਮ
—
ਮੈਨੂਅਲ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
193
—
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ (LxWxH) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2960 ਐਕਸ 1620
—
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
35
—
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
—
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
2930
2185
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4734
—
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
—
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2600
2050
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
—
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1500
1050
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (LTR)
—
33
ਡੈੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਫੁੱਟ)
—
8.2
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
—
ਰੇਂਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
17-22
—
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
—
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
37
—
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
—
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
—
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਨਾ
—
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
—
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਲੀਫ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
—
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
6050
—
ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਸਾਹਮਣੇ) ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ (ਪਿਛਲੇ)
—
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
215/75 ਆਰ 15 (ਟਿਊਬ ਨਾਲ)
155/80 ਆਰ 14
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
215/75 ਆਰ 15 (ਟਿਊਬ ਨਾਲ)
155/80 ਆਰ 14
ਵਾਰੰਟੀ
2 ਸਾਲਾ/72000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
—
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
—
ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ -ਸੀਮੈਂਟ, ਬੀ. ਆਰ.
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
—
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
—
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਵਿਕਲਪਿਕ
—
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
—
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
—
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
—
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
—
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਨਾ
—
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਨਾ
—
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
—
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
—
















