Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ (LxWxH) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਬੀਐਸ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਰੰਟੀ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
36
40
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
130
114
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
AC ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
60
60
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
154
160
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
105 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ, 7 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ, ਏਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ, ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਲਗਭਗ 7 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP) ਬੈਟਰੀ
ਐਲਐਫਪੀ, ਸਿਲੰਡਰ (ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਬੈਟਰੀ)
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)
22
32
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੰਟੇਨਰ
ਐਫਐਸਡੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
---
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
---
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕ ਫੇਰਸਨ ਸਟ੍ਰਟ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ- ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ
ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4300
4300
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
160
180
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1500
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1840
---
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3800
---
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2635
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2100
2500
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
21.3
18.4
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1240
---
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
600
765
ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ (LxWxH) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2163 ਐਕਸ 1475 ਐਕਸ 1847
---
ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ - ਡਿualਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫਰੰਟ - ਡਿਸਕ,
---
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਏਬੀਐਸ
ਨਹੀਂ
---
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
155 ਆਰ 13 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ
---
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
155 ਆਰ 13 ਐਲਟੀ 8 ਪੀਆਰ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਕੈਨੀਕਲ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਰਿਸ਼
ਵਾਰੰਟੀ
ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ - 7 ਸਾਲਾ/175000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ - 3 ਸਾਲਾ/125000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ - 3 ਸਾਲਾ/1.25 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਵਾਰਰੈਂਟੀ - 7 ਸਾਲਾ/1.5 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
---
ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਨਹੀਂ
---
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
---
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
---
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਹੀਂ
---
ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
ਨਹੀਂ
---
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਹਾਂ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਨਹੀਂ
ਹਾਂ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਪਾਰਸਲ ਅਂਡ ਕੋਰੀਅਰ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਈ-ਕਾਮਰਸ,
ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ, ਰਿਟੇਲ ਗੁਡਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਕੋਰੀਅਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਵੇਸਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਸਮਾਲ-ਸਕੇਲ ਗੁਡਜ਼ ਮੂਵਮੈਂਟ, ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਸੋਲਯੂਸ਼ਨ, ਐਫਐਮਸੀਜੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਲਾਂਡਰੀ
Ad
Ad
Ad
Ad