Ad

ਐਸਐਮਐਲ ਇਸੁਜ਼ੂ ਸਮਰਾਟ ਜੀ ਐਸ ਟਿਪਰ ਚੈਸੀ vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਫੁਰੀਓ 16 ਤੁਲਨਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋview more
Remove truck
ਅਧਾਰ
ਐਸਐਮਐਲ ਇਸੁਜ਼ੂ ਸਮਰਾਟ ਜੀ ਐਸ ਟਿਪਰ ਚੈਸੀEdit car
₹ 18.23 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Remove truck
ਸੀਬੀਸੀ 4500
ਮਹਿੰਦਰਾ ਫੁਰੀਓ 16Edit car
₹ 24.48 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ad

Ex-Showroom Price
₹ 18.23 Lakh
₹ 24.48 Lakh
EMI
₹34,860

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹46,811

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (HP)
115
138
ਟੋਰਕ (Nm)
400
525
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਾਇਆਫ
386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਬੀਐਸ ੬
ਬੀਐਸ ੬
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
3455
3500
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
BS VI SLTHT6 & 4 - ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ - ਲਾਈਨ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ-ਚਾਰਜਰ ਇੰਟਰ-ਕੂਲਰ ਦੇ ਨਾਲ
ਐਮਡੀਆਈ ਟੈਕ, 4 ਸਿਲੰਡਰ, ਬੀਐਸ-VI, (ਈਜੀਆਰ+ਐਸਸੀਆਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ)
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
2600
ਮੈਕਸ ਪਾਵਰ - 2400, ਮੈਕਸ ਟਾਰਕ - 1250 - 1800
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਸੀਐਨਜੀ ਸਿਲਿੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
ਐਸਐਲਟੀ ਐਨਜੀ 6
ਐਮਡੀਆਈ ਟੈਕ 3.5 ਐਲ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
6-ਸਪੀਡ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4

ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3195
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
710
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
206
210
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2000
ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
16140
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4500
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
190
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
5640
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
10500
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5798
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2288
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1980

ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
90
80
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
18
ਮਾਈਲੇਜ
6

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇ ਕੇਬਿਨ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੇਬਿਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
9500
10500
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬਾਕਸ (ਬੰਦ) ਚੈਸਿਸ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਕਿਸਮ ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਕਿਸਮ ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
210/80 ਆਰ 16
230/80 ਆਰ 20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
6
6
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
210/80 ਆਰ 16
230/80 ਆਰ 20
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
ਟਿਊਬ ਕਿਸਮ (ਬਜਟ, ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ)
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)

ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
3 ਸੀਟਾਂ
3 ਸੀਟਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
3 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਬੇਸਿਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
ਐਫਐਮ/ਏਐਮ ਰੇਡੀਓ, ਏਯੂਐਕਸ ਇੰਪੁੱਟ, ਯੂਐਸਬੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
ਹਾਂ

ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

Ad

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad