cmv_logo
location_svgNew Delhi

Ad

Ad

ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Propel 470 MEV 6x4 Rock
ਪ੍ਰੇਲ 470 ਮੀਟ
ਰੌਕ/18 ਕਮ
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
VS
Mahindra Zeo
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੀਓ
ਵੀ 1 ਐਫਐਸਡੀ
₹ 7.52 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

265
180

ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ

18 ਕਮ
---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2800
---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

45000
---

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

8275
---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3650
---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4300
2500

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)

171/256/385
18.4

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ
---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ
765

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

40
60

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

ਨਾ
---

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)

1
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ, ਏਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ, ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਲਗਭਗ 7 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਲੀ-ਆਨ
ਐਲਐਫਪੀ, ਸਿਲੰਡਰ (ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਬੈਟਰੀ)

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

30
32

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਟੈਗਰੇਲ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

ਨਾ
ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ - 3 ਸਾਲਾ/1.25 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਵਾਰਰੈਂਟੀ - 7 ਸਾਲਾ/1.5 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਹੈਂਡ ਕੰਟਰੋਲ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਸਟੀਰਬਲ, 9.5 ਟੀ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਆਈ ਬੀਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

37 ਟੀ ਟੈਂਡਮ, ਹੱਬ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਕਾਸਟ ਐਕਸਲ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਰੌਕ ਬਾਡੀ
ਐਫਐਸਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ
---

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੌੜੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਪੂਰੀ ਫਲਿਚ ਮਜਬੂਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ-ਚੈਨਲ
---

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ
---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ 1x9.5 ਟੀ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ
---

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

37 ਟੀ ਉਲਟਾ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਬੋਗੀ
---

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

8250
4300

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

470
40

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

2800
114

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕਲੱਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 7 ਸਪੀਡ ਈਐਮਟੀ
ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੀਐਮਐਸਐਮ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

7 ਸਪੀਡ ਈਐਮਟੀ
---

ਫੀਚਰ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ
---

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
---

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

10
4

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

12x20 ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ
---

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

12x20 ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ
---

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

265

180

ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਮਾਪ

18 ਕਮ

---

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2800

---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

45000

---

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

8275

---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3650

---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

4300

2500

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)

171/256/385

18.4

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ

---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ

765

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

40

60

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

ਨਾ

---

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)

1

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ, ਏਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ: 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ, ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਲਗਭਗ 7 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਲੀ-ਆਨ

ਐਲਐਫਪੀ, ਸਿਲੰਡਰ (ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਬੈਟਰੀ)

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

30

32

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਟੈਗਰੇਲ

ਵਾਰੰਟੀ

ਨਾ

ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ - 3 ਸਾਲਾ/1.25 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਵਾਰਰੈਂਟੀ - 7 ਸਾਲਾ/1.5 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਹੈਂਡ ਕੰਟਰੋਲ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਸਟੀਰਬਲ, 9.5 ਟੀ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਆਈ ਬੀਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

37 ਟੀ ਟੈਂਡਮ, ਹੱਬ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਕਾਸਟ ਐਕਸਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਰੌਕ ਬਾਡੀ

ਐਫਐਸਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ

---

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੌੜੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਪੂਰੀ ਫਲਿਚ ਮਜਬੂਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ-ਚੈਨਲ

---

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਹਾਂ

---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ 1x9.5 ਟੀ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ

---

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

37 ਟੀ ਉਲਟਾ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਬੋਗੀ

---

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

8250

4300

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

470

40

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

2800

114

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕਲੱਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 7 ਸਪੀਡ ਈਐਮਟੀ

ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੀਐਮਐਸਐਮ

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

7 ਸਪੀਡ ਈਐਮਟੀ

---

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

---

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

---

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

10

4

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

12x20 ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ

---

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

12x20 ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ

---

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 7.28 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬਲੇਜ਼ੋ ਐਕਸ 55

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 41.44 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad