Ad
Ad




ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਕਸ ਦੇ ਮਾਪ (ਫੁੱਟ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਵਾਰੰਟੀ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਬਾਕਸ ਦੇ ਮਾਪ (ਫੁੱਟ)
ਨਾ
---
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
9000
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
3920
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਨਾ
---
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
4950
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਨਾ
4050
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਨਾ
70
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
100
---
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
20 ਮਿੰਟ
---
ਬੈਟਰੀ
ਨਾ
---
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
ਨਾ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਨਾ
ਵਾਰੰਟੀ
ਨਾ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
ਨਾ
---
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਨਾ
ਬੈਂਜੋ ਕਿਸਮ, ਈ-ਐਕਸਲ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ
---
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਅਲਟਰਾ ਸਲੀਕ 1.9 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ
ਨਾ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ
ਨਾ
ਸਦਮੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਨਾ
7700
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
---
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਨਾ
335
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਨਾ
950
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
---
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ
ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ (ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ)
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਨਾ
---
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਨਾ
3-ਪੜਾਅ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਨਾ
---
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਨਾ
---
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+1 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ
ਬ੍ਰੇਕ
ਨਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ - ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ESC+EBS
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
6
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਨਾ
225/75 ਆਰ 17.5 ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਅਲ (ਟਵਿਨ ਟਾਇਰ)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਨਾ
225/75 ਆਰ 17.5 ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਅਲ (ਟਵਿਨ ਟਾਇਰ)
Ad
Ad
Ad
Ad