Ad

ਭਾਰਤਬੈਂਜ਼ 2826 ਆਰ vs ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 3015 ਤੁਲਨਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ' ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ 1000+ ਹੋਰ ਫੀਚਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ। ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਲੱਭੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋview more
Remove truck
5175/ਸੀਬੀਸੀ/ਸਲੀਪਰ
ਭਾਰਤਬੈਂਜ਼ 2826 ਆਰEdit car
₹ 37.98 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Remove truck
4490/ਸੀਬੀਸੀ
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 3015Edit car
₹ 19.78 Lakh

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Add Truck
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ad

Ex-Showroom Price
₹ 37.98 Lakh
₹ 19.78 Lakh
EMI
₹72,627

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹37,824

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (HP)
250
160
ਟੋਰਕ (Nm)
950
500
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਿੰਗਲ ਸੁੱਕੀ ਪਲੇਟ - ਜੈਵਿਕ
330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਲਚ ਦੀਆ
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਿਆਰ
ਬੀਐਸ VI ਓਬੀਡੀ 2
ਬੀਐਸ ੬
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੀਸੀ)
6700
3800
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
6 ਡੀ 26 ਬੀਐਸਵਾਈ ਓਬੀਡੀ-ਆਈ
ਈ 494 4 ਵੀ ਟੀਸੀਆਈ ਬੀਐਸ VI (ਸੀਆਰਐਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ)
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
6-ਸਪੀਡ
7-ਸਪੀਡ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਮੈਨੁਅਲ (MT)
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
6
4
ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਰਪੀਐਮ
ਮੈਕਸ ਪਾਵਰ -2300, ਮੈਕਸ ਟਾਰਕ -1000-1800
2600 (ਪਾਵਰ), 1200-1800 (ਟਾਰਕ)
ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
1
1
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
6 ਡੀ 26
ਈ 494

ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
28000
16371
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
9890
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2850
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5175
4490
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
225
258
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲੀਟਰ)
380
190
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
7800
5420
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋ ਗ੍ਰਾਮ)
2000
10690
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2490
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5811
ਕਾਰਗੋ ਬੋਡੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2287

ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
80
80
ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (%)
26.1
23
ਮਾਈਲੇਜ
6.5
6

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਲੀਪਰ ਕੇਬਿਨ
ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕੇਬਿਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (mm)
9350
8750
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਸੀ-ਚੈਸਿਸ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਹਾਇਕ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
230/80 ਆਰ 20
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
10
6
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/90 ਆਰ 20
230/80 ਆਰ 20
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ
ਡਰਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਰੇਡੀਅਲ (ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈਵੇ)
ਫਰੰਟ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
20
ਪਿੱਛੇ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
20

ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਮਿਆਰੀ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
ਹਾਂ
ਨਹੀਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਡਿਜੀਟਲ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
2 ਸੀਟਾਂ
3 ਸੀਟਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (AC)
ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰ్జਿੰਗ ਪੋਰਟ (ਯੂਐਸਬੀ)
ਹਾਂ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਬੇਸਿਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵਾ
ਐਫਐਮ/ਏਐਮ ਰੇਡੀਓ, ਏਯੂਐਕਸ ਇੰਪੁੱਟ, ਯੂਐਸਬੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲੈਂਪਸ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
2 ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ
ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ
ਨਹੀਂ
ਇੰਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਹਾਂ
ਡరਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰిమਾਈਂਡਰ
ਨਹੀਂ

ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

Ad

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad