cmv_logo

Ad

Ad

Bharat Benz 1217re Vs Eicher Pro 2055 ਟਰੱਕ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

BharatBenz 1217RE
ਭਾਰਤਬੈਂਜ਼ 1217ਰੇ
3360/ਸੀਬੀਸੀ
₹ 24.96 Lakh - 26.41 Lakh
VS
Eicher Pro 2055
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 2055
2670/ਸੀਬੀਸੀ
₹ 15.48 Lakh - 16.49 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

245
190

ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਐਲ ਐਕਸ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸ ਐਚ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ
---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

171/160
60

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2420
---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

13000
6950

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6380
---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2500
---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3360
2670

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ
---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ
---

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

70
80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

6 - 8
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

39.2
26

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

ਨਾ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲਵ @ ਕੈਬ ਨਾਲ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਟੂਏਟ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਜੇ 5
ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਡਾਨਾ ਐਸ 145
---

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਗਰੀਸ ਮੁਕਤ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਪੱਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰੋ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ
ਸਹਾਇਕ ਨਾਲ ਗਰੀਸ ਮੁਕਤ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਿਡ ਪੱਤੇ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6950
5250

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

167
100

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

520
285

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

362, 3.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟਿਊਟੇ
280

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-VI - ਓਬੀਡੀ -2
ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

3900
2000

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

4 ਡੀ 34 ਆਈ
ਈ 366, 4 ਵਾਲਵ 2 ਲੀਟਰ ਸੀਆਰਐਸ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਸੁਧਾਰ ਜੀ 85, 6 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ
5-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4
3

ਫੀਚਰ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਬੈਟਰੀ

24 ਵੀ, 75 ਏਐਚ/100 ਏਐਚ (ਐਚਏਪੀ)

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ, ਫੁੱਟ ਓਪਰੇਟਡ, ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਡਰੱਮ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6
6

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ - 8.25R20
7.50 ਐਕਸ 16-16 ਪੀ ਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ - 8.25R20
---

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

245

190

ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਐਲ ਐਕਸ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸ ਐਚ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ

---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

171/160

60

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2420

---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

13000

6950

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6380

---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2500

---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3360

2670

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ

---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ

---

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

70

80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

6 - 8

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

39.2

26

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਵਾਰੰਟੀ

ਨਾ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲਵ @ ਕੈਬ ਨਾਲ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਟੂਏਟ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਜੇ 5

ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਡਾਨਾ ਐਸ 145

---

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ

ਗਰੀਸ ਮੁਕਤ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਪੱਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰੋ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਮਲਟੀਲੀਫ ਬਸੰਤ

ਸਹਾਇਕ ਨਾਲ ਗਰੀਸ ਮੁਕਤ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਿਡ ਪੱਤੇ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6950

5250

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ

ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

167

100

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

520

285

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

362, 3.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟਿਊਟੇ

280

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-VI - ਓਬੀਡੀ -2

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

3900

2000

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

4 ਡੀ 34 ਆਈ

ਈ 366, 4 ਵਾਲਵ 2 ਲੀਟਰ ਸੀਆਰਐਸ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਸੁਧਾਰ ਜੀ 85, 6 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ

5-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4

3

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਬੈਟਰੀ

24 ਵੀ, 75 ਏਐਚ/100 ਏਐਚ (ਐਚਏਪੀ)

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਬ੍ਰੇਕ

ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ, ਫੁੱਟ ਓਪਰੇਟਡ, ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਡਰੱਮ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6

6

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ - 8.25R20

7.50 ਐਕਸ 16-16 ਪੀ ਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ - 8.25R20

---

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 8.11 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.55 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad